Mercedes descubre a trav¨¦s del GPS la ventaja del motor Ferrari
Aldo Costa confirma que el propulsor italiano es m¨¢s r¨¢pido en la primera fase de aceleraci¨®n por una entrega de potencia o energ¨ªa diferente.
GPS.?Sistema de posicionamiento global?que permite determinar la posici¨®n de un objeto. Una herramienta que ha permitido a los ingenieros de Mercedes descubrir la ventaja que las ¨²ltimas pruebas ha demostrado poseer la unidad de potencia Ferrari.
Las largas rectas de?Spa-Francorchamps y Monza han sido los trazados escogidos por los t¨¦cnicos de?Brixworth para llevar a cabo una investigaci¨®n que ha arrojado la siguiente conclusi¨®n:?los monoplazas de Maranello consiguen una mayor velocidad durante la primera fase de aceleraci¨®n.
Una resoluci¨®n que provoca que Aldo Costa no oculte que el propulsor alem¨¢n ya no dispone de la supremac¨ªa de potencia de temporadas anteriores frente a Ferrari, Renault y Honda:?"El GPS es una herramienta muy ¨²til para evaluar el rendimiento de los equipos y vemos que hay mayor velocidad de Ferrari en la primera parte de la recta y luego se estabiliza. Podr¨ªa ser por un motor que tiene una entrega de potencia diferente y que no conocemos, o una gesti¨®n diferente de la energ¨ªa. Es innegable que nuestros oponentes se han recuperado con el segundo motor en Canad¨¢ y luego con el debut del tercero. Repito: parece que tienen m¨¢s rendimiento en la primera aceleraci¨®n".
Preguntado por el rendimiento del W09 en las estrechas calles de Marina Bay, el t¨¦cnico italiano admite en?una entrevista a 'Motorsport', que conf¨ªa en las mejores previstas para esta prueba para mantener el liderato en el Mundial:?"Nuestro coche durante el a?o se ha desarrollado en todos los aspectos y creemos que somos fuertes en las curvas de alta y media velocidad, mientras que ocasionalmente tenemos un rendimiento no ¨®ptimo en las curvas lentas. Hasta ahora, todo lo que hemos llevado a la pista ha funcionado. Todos los equipos intentan mantener la temperatura de los neum¨¢ticos lo m¨¢s baja posible, por debajo de ciertos l¨ªmites pero dentro de la legalidad. Esta no es una de nuestras fortalezas y estamos trabajando duro en ella. Sabemos que en las pistas calientes tenemos m¨¢s problemas".
