El Senado aprobar¨¢ el martes el plan de infraestructura
Chuck Schumer, l¨ªder de la mayor¨ªa del Senado, estableci¨® la votaci¨®n final sobre el proyecto de ley de infraestructura para el martes 10 de agosto.


Tras meses de negociaciones entre dem¨®cratas y republicanos, el pr¨®ximo martes 10 de agosto, el Senado realizar¨¢ la votaci¨®n final del paquete de infraestructura bipartidista de m¨¢s de $1 trill¨®n.
La noche de este lunes, 9 de agosto, el l¨ªder de la mayor¨ªa del Senado, Chuck Schumer, anunci¨® que los republicanos y dem¨®cratas llegaron a un acuerdo para la aprobaci¨®n final del proyecto de ley. La votaci¨®n se realizar¨¢ el martes a las 11:00 am ET.
"Ha tomado bastante tiempo, y ha habido desv¨ªos y todo lo dem¨¢s, pero esto har¨¢ mucho bien para Estados Unidos, y el Senado puede estar orgulloso de haber aprobado esto", dijo Schumer sobre el plan bipartidista.
Una vez que el proyecto de ley sea aprobado por el Senado, pasar¨¢ a la C¨¢mara de Representantes. No obstante, la legislaci¨®n ser¨¢ considerada hasta septiembre, pues la c¨¢mara est¨¢ en receso. Por otro lado, la presidenta de la C¨¢mara, Nancy Pelosi, ha indicado que la c¨¢mara no aceptar¨¢ el proyecto de ley bipartidista hasta que los dem¨®cratas del Senado aprueben su paquete de infraestructura social y ambiental, por lo que el futuro del plan de infraestructura es incierto.
?Qu¨¦ incluye el plan de infraestructura? ?Contempla un cuarto cheque de est¨ªmulo?
M¨¢s de la mitad del presupuesto incluido en este paquete, $550 mil millones, se destinar¨¢ a nuevos fondos federales que se gastar¨¢n durante los pr¨®ximos cinco a?os. Adem¨¢s, se invertir¨¢n $73 mil millones para reconstruir la red el¨¦ctrica y $66 mil millones en trenes de pasajeros y de carga.
Tambi¨¦n se destinar¨¢n $65 mil millones para expandir el acceso a Internet de banda ancha, $55 mil millones para infraestructura de agua, $40 mil millones para reparar puentes, $39 mil millones para modernizar el transporte p¨²blico como autobuses y $7,5 mil millones para crear la primera red federal de estaciones de carga para veh¨ªculos el¨¦ctricos.
?Incluye un cuarto cheque de est¨ªmulo?
Desafortunadamente para quienes esperan un cuarto cheque de est¨ªmulo, el proyecto de ley bipartidista de infraestructura no incluye una nueva ronda de pagos de impacto econ¨®mico. No obstante, gracias a esta legislaci¨®n se crear¨¢n miles de empleos.