Yamaha deja el desierto
La firma japonesa anuncia que no correr¨¢ m¨¢s el Dakar ni tampoco el nuevo Mundial de Cross Country porque sus "clientes tienen diferentes expectativas".
Siempre que se hablaba de la batalla sobre dos ruedas en el Dakar hab¨ªa que tener en cuenta tres frentes, el de Honda, el de KTM y todas sus marcas, y el de Yamaha. Pues a partir del a?o que viene un ej¨¦rcito dejar¨¢ de comparecer en la guerra, porque la marca de los diapasones anuncia que pone fin a su periplo por el desierto y no competir¨¢ m¨¢s en el Dakar ni tampoco lo har¨¢ en el nuevo Mundial de Cross Country. Una baja muy sensible porque no se hab¨ªa perdido ni una edici¨®n del Dakar desde su creaci¨®n en 1979.
En el comunicado en el que se anunci¨® esta dr¨¢stica decisi¨®n, la firma japonesa explica en palabras del director ejecutivo de Yamaha Motor Europa, Eric de Seynes, el motivo de su marcha: "Mientras que el Dakar ha tenido ¨¦xito principalmente en permanecer cerca de sus ra¨ªces, el mundo en el que existe ha cambiado considerablemente. Nuestros clientes todoterreno ahora tienen diferentes expectativas y buscan diferentes productos, debemos atenderlos si queremos mantenernos conectados".
Se van para poder desarrollarse, y eso hace que Van Beveren y Short, los dos pilotos con los que acabaron en el Top 10 en enero (el franc¨¦s cuarto y el americano octavo), entren en el mercado en busca de una marca con la que disputar el pr¨®ximo Dakar, algo que ya ha hecho Branch, el tercero en liza, al irse a Hero. Yamaha seguir¨¢ en side by side, pero acaba su relaci¨®n m¨¢s especial con el Dakar, ese que llevaba sin ganar desde que lo hiciese por sexta y ¨²ltima vez con Peterhansel en 1998. Qui¨¦n sabe, lo mismo solo es un 'hasta luego'.