No hay regalo para Sainz
El madrile?o rompe un amortiguador del Audi, lo que sufri¨® dos veces Peterhansel, y pierde una hora. Lategan gana a Loeb, que sigue a media hora de Al Attiyah.


En una ma?ana de ilusi¨®n, incluso en estos tiempos de pandemia, para peque?os y mayores al despertarse y descubrir qu¨¦ les han tra¨ªdo los Reyes Magos a sus casas, no hab¨ªa regalo para Sainz en el desierto de Arabia. M¨¢s bien, todo lo contrario. Porque en la quinta etapa sufri¨® el primer contratiempo en lo que va de Dakar con el Audi h¨ªbrido, sin contar, claro est¨¢, el de la controversia de la primera etapa con el roadbook. El madrile?o, estuvo detenido una hora despu¨¦s de romper un amortiguador del coche.
Le sucedi¨® en el KM 195 de los 395 que compon¨ªan la especial de coches, diferente a la de motos, y recibi¨® la ayuda de Peterhansel, que iba por detr¨¢s y cuando vio a su compa?ero con problemas se detuvo para ayudarle. Lo hizo d¨¢ndole uno de sus amortiguadores para que pudiera reemprender la marcha tras una rotura que ya padeci¨® el franc¨¦s en sus carnes en dos ocasiones, la ¨²ltima el d¨ªa anterior, por lo que puede decirse que ah¨ª el Audi tiene un punto d¨¦bil. Toyota y BRX llevan dos amortiguadores por rueda y ellos uno.
Eso le cost¨® a Sainz lo que probablemente hubiera sido otro buen resultado de etapa, porque en el punto de control anterior apenas ced¨ªa tres minutos respecto al Toyota de Lategan, el ganador de la etapa. Al final, Carlos acab¨® a una hora y tres minutos, por lo que llev¨® el mismo ritmo que el sudafricano una vez superado su incidente. Volviendo al hombre del d¨ªa, lo fue superando ni m¨¢s ni menos que a Loeb por dos minutos, aunque con la ventaja de salir mucho m¨¢s atr¨¢s que el franc¨¦s, que lo hizo en segundo lugar.

El de BRX pas¨® en pista a Al Attiyah, que se limit¨® a coger su estela y cruzar la meta detr¨¢s de ¨¦l. Eso le permiti¨® al qatar¨ª limitar los da?os de abrir pista, el d¨ªa que los coches no ten¨ªan ninguna referencia por delante de las motos, y ceder nada m¨¢s que tres minutos, por lo que contin¨²a asentado en el liderato con m¨¢s de media hora de renta. Por su parte, Roma pudo reengancharse a la carrera con 30 horas de sanci¨®n tras su vuelco de ayer y acab¨® la etapa a menos de diez minutos de Lategan. Ahora su papel es otro, ayudar en lo posible a Loeb. ?Les dar¨¢ para ganar a Nasser?
Fuertes, Esteve y Laia Sanz, aparecen en los puestos 26, 27 y 28 de la general. Buen lugar para el grupo comandado por el Astara y en el que Isidre y Laia se sobreponen al incomprensible orden de salida que les hace salir detr¨¢s de una caravana de 90 veh¨ªculos (camiones incluidos). Checa conf¨ªa en reengancharse a la carrera el viernes y quien abandona definitivamente es Calleja, que tras romper el cambio el primer d¨ªa, volcar el segundo y romper la correa del alternador en la cuarta, desisti¨®. Cristina Guti¨¦rrez fue cuarta en T3, y sigue quinta en la general, y en la de T4, Farr¨¦s se mantiene cuarto.