"Alonso fue pura diversión"
El británico opina que las luchas del asturiano en Austin fueron algo "fantásticamente entretenido" y puso en evidencia las decisiones de los comisarios.
Hubo varios puntos de interés en la carrera de Austin. La estratégica batalla por la victoria entre Verstappen y Hamilton, la lucha encarnizada de Sainz con los McLaren… Pero quizá ninguna fue tan entretenida como las peleas que tuvo Alonso con los Alfa Romeo con los límites de pista de por medio. El asturiano se pegó con Raikkonen primero y Giovinazzi después y seguro que ya conocen lo que pasó con las pasadas por fuera de la trazada permitida y las distintas consecuencias que tuvieron para la FIA.
?Qué batalla al límite entre dos campeones del mundo! ?
— DAZN Espa?a (@DAZN_ES) October 24, 2021
Alonso defendiendo al límite. Raikkonen adelantando por fuera. Trozos de fibra de carbono por los aires. Fernando pide que le devuelvan la posición y dirección de carrera decide no intervenir...#USADAZNF1 ?? pic.twitter.com/rT42W3mc09
Kimi no tuvo que devolver su posición a Fernando pese a pasarle fuera de los límites del circuito, pero el asturiano sí tuvo que hacerlo con Antonio y viceversa, poniendo una vez más de manifiesto la inconsistencia que tienen a veces los comisarios de carrera en sus decisiones. Pero, más allá de la polémica, todo fue muy "entretenido", como analiza Damon Hill en el podcast 'F1 Nation': "Creo que Fernando, siendo Fernando, estaba poniendo a prueba los límites y pensé que era fantásticamente entretenido. Su interior a Giovinazzi fue fantástico y su batalla con Raikkonen, también. Era pura diversión".
Es mejor NO ENFADAR a Fernando Alonso ?#USADAZNF1 ?? pic.twitter.com/PGAvaFxHMz
— DAZN Espa?a (@DAZN_ES) October 24, 2021
Ahora bien, el británico no esconde que hay que zanjar el asunto de los límites de pista de una vez para dejar claro cómo proceder, tanto para pilotos como para comisarios. "Hay una realidad, y es que existe algo así como el límite de la pista y si corres por fuera de él... La gente estaba siendo empujada y luego aceleraba por fuera y recuperaba su posición. ?Es eso una carrera justa? Ese es el debate y de lo que no tenemos respuesta ahora mismo porque eso es lo que pasó con Alonso y Raikkonen, y más tarde también con Giovinazzi", expone Hill.
