Puig: "Es muy duro para M¨¢rquez pero es valiente y resiste"

Hac¨ªa tiempo que AS ten¨ªa solicitada una entrevista con Alberto Puig y ha llegado en el GP de San Marino. El team manger del Repsol Honda ha tenido algunos problemas de salud esta temporada, pero ahora se le ve bien y se le siente con la fuerza necesaria para conseguir que sus pilotos tengan el pr¨®ximo a?o una Honda mejor que la actual, de la que reconoce que no est¨¢ al nivel. En cuanto a su pilotos, mantiene la confianza en Pol y se le ve enamorado de un M¨¢rquez al que ve sufrir de cerca, porque a¨²n est¨¢ con el h¨¢ndicap de su lesi¨®n en el brazo.

-Hablando con Pol me dice que los periodistas tenemos de usted una imagen hostil, diferente a como es en realidad. Que es la que nos quiere transmitir, pero que no es as¨ª. ?Es eso cierto?

-No lo s¨¦. Yo no pretendo transmitir nada. Lo que pretendo es no transmitir nada, ser como soy.

-?Tiene una imagen ante los medios y otra para sus pilotos?

-Yo no trabajo con los medios sino con mis pilotos. Si tengo algo, trato de d¨¢rselo a mis pilotos, no a los medios. Ahora puedo intentar responder a una serie de preguntas, pero poco m¨¢s puedo hacer por vosotros.

-?Entiende que Honda y sus pilotos tienen aficionados y que los medios hacen de puente entre unos y otros?

-No, no lo entiendo. Puedo entender lo que me dices, pero no creo que sea del todo as¨ª y, al final, cuando est¨¢s metido aqu¨ª creo que una persona en mi posici¨®n lo ¨²nico que tiene que buscar es intentar ayudar a sus pilotos y gestionar lo que tenga que gestionar a nivel interno en el equipo. Si consigues eso, ya has conseguido mucho, porque es muy dif¨ªcil y tampoco soy una persona que pretenda agradar a todo el mundo. Intento estar en mi zona de trabajo, hacerlo lo mejor que s¨¦ o puedo y otra serie de factores que considero que no son tan importantes para m¨ª pues no los contemplo tanto, por decir algo.

-?C¨®mo valora esa gesti¨®n? Los resultados no han sido buenos durante mucho tiempo aunque con la recuperaci¨®n de Marc empiezan a llegar.

-El funcionamiento de un equipo o la gesti¨®n depende al final s¨®lo de una cosa, que son los resultados. Si lo miras desde ese punto de vista, no estamos haciendo resultados, eso es evidente.

"No soy una persona que pretende agradar a todo el mundo"

Alberto Puig

-Entonces, seg¨²n su discurso, la gesti¨®n no es buena, ?no?

-Bueno, si lo miras as¨ª, si uno se tiene que cargar encima con todo el peso de todo lo que sucede pues, evidentemente, las cosas no est¨¢n saliendo. Ahora, si te pones a analizar el porqu¨¦, tenemos un piloto ha tenido una gran lesi¨®n, nuestra moto todav¨ªa no est¨¢ en el sitio. Hay muchas cosas.

-A m¨ª me gusta ir m¨¢s all¨¢ de los resultados. Hay veces que es mejor perder haci¨¦ndolo bien que ganar de mala manera, como por ejemplo, el segundo del otro d¨ªa de Marc en Alca?iz.

-Nosotros vimos como una victoria lo de la semana pasada.

-Le entiendo, porque fue apote¨®sico lo que hizo Marc. Pero d¨ªgame por qu¨¦ en un a?o en el que hab¨ªa congelaci¨®n de motores y aerodin¨¢mica la Ducati es mejor y resulta una moto para todos los p¨²blicos y la Honda no.

-Pues no lo s¨¦. Nosotros trabajamos siempre en pos de mejorar la moto, pero lo que dices es as¨ª. Hoy por hoy, nuestra moto no est¨¢ al nivel que nos gustar¨ªa. Que la Ducati sea una moto para todos los p¨²blicos, podr¨ªa ser, pero cuando haces una declaraci¨®n as¨ª creo que coger el presente no es lo que toca. Hay que coger un rango mayor. Para todos los p¨²blicos probablemente sean las Honda y las Yamaha, porque son las motos que m¨¢s han ganado en este campeonato. Si hablas de que en este preciso momento la Ducati es una moto para todo el mundo, puede que sea as¨ª, pero esta empresa ni est¨¢ desde hace cinco minutos ni va a parar dentro de cinco minutos. Cuando coges una trayectoria de un rango importante, pues la moto esta ha funcionado y le ha funcionado a muchos pilotos. Que puntualmente nuestra moto no est¨¢ al cien por cien, s¨ª. Que el a?o pasado M¨¢rquez no estuvo y no pudimos desarrollar la moto con ¨¦l, tambi¨¦n. Las cosas no pasan porque s¨ª, pasan por algo. Hay una serie de condicioanantes que se han unido y que nos llevan a que resultados ahora no tenemos.

-Por eso se considera a Honda la mejor f¨¢brica del campeonato, por palmar¨¦s y por medios para salir adelante de esta situaci¨®n. ?Qu¨¦ le falla a esta moto y c¨®mo debe ser la del a?o que viene?

-Eso son detalles t¨¦cnicos. Tenemos que mejorar cosas.

-?Puede ser m¨¢s concreto?

-Ser¨¦ abstracto, pero no te voy a negar que tenemos que mejorar. Podr¨ªamos girar la cabeza diciendo que como Marc no est¨¢ bien... Pero no. Tenemos que mejorar la moto. Tenemos cuatro pilotos y, aparte de que Marc est¨¦ lesionado, a los otros tampoco le est¨¢n saliendo los resultados. Es evidente que hay que mejorar. Hemos sabido localizar nuestros puntos d¨¦biles, lo que es importante tanto para un m¨¦dico como para un fabricante. El diagn¨®stico lo es todo para poder solucionar o reparar. Creemos que lo tenemos y ahora hay que aplicar el tratamiento para solucionarlo.

-?El objetivo es que sean competitivos todos sus pilotos?

-S¨ª, claro. Evidentemente, nuestra punta de lanza es el piloto que ha ganado m¨¢s, que es Marc, pero no s¨®lo le tenemos a ¨¦l. Tambi¨¦n est¨¢n Pol, ?lex y Nakgami y el objetivo es hacer una moto m¨¢s universal.

"Honda ni est¨¢ desde hace cinco minutos ni va a parar dentro de cinco minutos"

Alberto Puig

-?Renovar a Marc por cuatro a?os es su mayor logro? Dejaron con ello descolocados a la competencia.

-Yo no lo entender¨ªa tanto como una maniobra para descolocar a los dem¨¢s. Es una cosa que surge entre dos, entre el piloto y la compa?¨ªa. Ves que hay sinton¨ªa, que hay muchos a?os detr¨¢s, muchas victorias y penurias. Hay una relaci¨®n y surge porque s¨ª, no forzado. Tanto Marc como Honda estamos muy contentos de poder alargar esta situaci¨®n. Luego las cosas se torcieron, porque ¨¦l tuvo este accidente y nosotros no pudimos desarrollar la moto como nos hubiera gustado. Ahora estamos claramente por debajo de lo que pensamos en ese momento, que no significa que pensemos que esto vaya a ser eterno. Al contrario. El grupo es fuerte, es un grupo de guerra, de batalla. Marc es un piloto ganador y Honda es una empresa que ante las adversidades siempre ha buscado soluciones t¨¦cnicas. Si no va bien por aqu¨ª, por all¨¢. Si no va bien por arriba, por abajo. Esa es la situaci¨®n.

-?Qu¨¦ ha sido lo m¨¢s duro en la traves¨ªa del desierto sin Marc, la ausencia de buenos resultados para Honda o la incertidumbre de saber si volver¨ªa y c¨®mo volver¨ªa?

-Es un poco todo, y tambi¨¦n el no poder desarrollar tu moto como quieres. Eso es un tema muy, muy... Para hacer una moto, necesitas una persona encima que la lleve al l¨ªmite, que la entienda y que te d¨¦ 'inputs', sobre todo a los ingenieros. Es una combinaci¨®n de todo, pero realmente, cuando lo piensas y analizas friamente, yo personalmente, que he sido piloto y que he estado muy fastidiado, lo peor de todo es el entender que tienes un gran campe¨®n, que podr¨ªa ganar y no est¨¢ ganando por la situaci¨®n f¨ªsica que tiene y que est¨¢ sufriendo por no hacer lo que le gusta, que es correr. Eso es lo m¨¢s penoso y lo m¨¢s triste de la historia, para m¨ª, y en Honda se han sentido mal por ver que Marc no pod¨ªa desarrollar su sue?o, que es correr.

-?Cree que volver¨¢ a ser el que fue o que no har¨¢ falta y que un nuevo Marc ser¨¢ igual de competitivo?

-Yo creo que volver¨¢, bueno, no, estoy seguro que volver¨¢ a ser el que fue. De hecho, una persona que gana un GP y que queda segundo el otro d¨ªa... No hay tanta gente que pueda hacer esto. Y lo est¨¢ haciendo con un cierto h¨¢ndicap. Volver¨¢ a ser el que fue, pero tambi¨¦n es cierto que para ¨¦l est¨¢ siendo muy duro y est¨¢ siendo valiente de aguantar y de resistir en una situaci¨®n completamente surrealista para ¨¦l. Hay pilotos que son grandes pilotos, pero que no han llegado a ese nivel de victorias y campeonatos. Cuando est¨¢s acostumbrado a ganar, ganar, ganar y volver a ganar, como dec¨ªa no s¨¦ qui¨¦n, y no puedes ni correr, estando tanto tiempo fuera, no es lo mismo para uno que est¨¢ acostumbrado a eso que para uno que no. El impacto que ¨¦l ha sufrido con todo esto es bastante grande, pero a¨²n as¨ª est¨¢ resistiendo e intentado sobreponerse al tema. Y lo ha hecho ya.

"En Honda se han sentido mal por ver que Marc no pod¨ªa desarrollar su sue?o"

Alberto Puig

-?Nota que sus rivales le tienen ganas?

-No lo s¨¦, pero si fuera as¨ª para m¨ª no ser¨ªa muy inteligente por parte de esos pilotos, porque no creo que haya gente ah¨ª que piense que Marc no va a volver a ser r¨¢pido. Est¨¢n simplemente intentando aprovechar su momento, que es lo que har¨ªa cualquiera.

-H¨¢bleme de Pol.

-Cuando cogimos a Pol, lo hicimos con la clara idea de que es un campe¨®n, un t¨ªo con experiencia, un valiente y para que estuviera ah¨ª delante. Las cosas no han salido como pens¨¢bamos, es verdad. No ha podido de momento acoplarse a lo que es la moto. Pensamos que lo va a hacer y le ayudaremos a ello. Vamos a intentar hacer lo que necesite, porque seguimos pensando que Espargar¨® es un piloto muy r¨¢pido, valiente y que no se esconde. Siempre da la cara y eso es muy importante para m¨ª. Cuando no va bien, no va bien. Lo que queremos es que triunfe aqu¨ª. Para eso le cogimos.

-?Qu¨¦ demonios le dijo en aquella charla emocional que le vali¨® para hacer la pole?

-No fue nada.

-?l dijo que gracias a ello consigui¨® la pole.

-No, hombre, no. Que va.

-?Es de levantar la voz a los pilotos?

-No, no, de verdad que no.

-?Qu¨¦ tal fue el reencuentro el otro d¨ªa con Jorge Lorenzo en Alca?iz?

-Muy bien. Me gust¨® mucho que viniera a vernos y a saludarnos. Estuvo muy cari?oso y le vi muy bien, disfrutando de la vida.

-Por ¨²ltimo, ?qu¨¦ tal se encuentra de salud?

-?Crees que esto le importa a la gente?

-Aunque no se lo crea, hay gente que le tiene cari?o y que se preocupa cuando falta a alguna carrera.

-He tenido alg¨²n problemilla este a?o, pero espero poder solucionarlo pronto.

-Le veo bien, sobre todo porque le he visto bastante peor, como en Le Mans este a?o.

-S¨ª, pero a ver si me pongo mejor.

-Gracias por su tiempo. Ha sido interesante. Me gusta que desde Honda reconozcan que no han hecho cosas bien.

-Lo reconozco yo, que soy el capit¨¢n de la embarcaci¨®n, y es justo que diga la verdad.