"Fue divertido, he visto el v¨ªdeo de la 'on board' varias veces"
El asturiano encara la cita de Paul Ricard, la de casa para Alpine, con el buen sabor que le dejaron las dos ¨²ltimas vueltas que hizo en Bak¨² para ser sexto.

Fernando Alonso asegura que el GP de Francia del pr¨®ximo fin de semana "ser¨¢ diferente a la experiencia en M¨®naco y Bak¨²" y conf¨ªa en "poder ofrecer un espect¨¢culo a los aficionados". "Siempre me gusta correr en Francia. He tenido algunos buenos resultados en la F¨®rmula 1 y en otras categor¨ªas, pero el circuito Paul Ricard es una pista que no conozco muy bien, ya que s¨®lo he corrido aqu¨ª una vez en F1", dice en el previo del equipo Alpine.
El asturiano, 11? en el campeonato, habla de c¨®mo vivi¨® las dos ¨²ltimas vueltas fren¨¦ticas de Bak¨² tras la bandera roja en las que pas¨® del 10? al 6?: "Fue muy divertido, he visto el v¨ªdeo 'on board' varias veces. Se nos dio la oportunidad y la aprovechamos, tienes que sacar provecho de esos momentos. Recordando el domingo, nuestro ritmo general fue un poco pobre durante la carrera, as¨ª que tenemos que ver por qu¨¦. Pero estaba feliz de salir con algunos puntos s¨®lidos en Bak¨², fue un resultado bien merecido para el equipo".
Tambi¨¦n su compa?ero de equipo, el franc¨¦s Esteban Ocon, se refiri¨® a su gran "motivaci¨®n" y a su "energ¨ªa" por correr en casa, ya que en 2019 no estaba compitiendo y el a?o pasado no se disput¨® esta prueba. "Creo que todo el mundo en el equipo est¨¢ desesperado por hacer una buena carrera en casa, y trabajaremos duro para conseguirlo. Es el sur de Francia, el buen tiempo, los aficionados en las gradas y los coches m¨¢s r¨¢pidos del mundo... No puedo esperar", apunt¨® el franc¨¦s, retirado en Azerbaiy¨¢n y 12? en el Mundial, a un punto de Alonso (12).
Nuevo aler¨®n trasero por orden de la FIA
El GP de Francia marca la entrada de la nueva normativa de la FIA que proh¨ªbe tener alerones traseros flexibles como el que usaba Alpine. Marcin Budkowsi asegura que ya tienen listo el nuevo: "Adem¨¢s de algunas peque?as mejoras en el coche, hemos tenido que realizar algunas modificaciones en nuestro aler¨®n trasero por la nueva directiva t¨¦cnica emitida por la FIA". El director ejecutivo de Alpine tambi¨¦n reconoce que tienen "trabajo por hacer para comprender el d¨¦ficit de ritmo en carrera": "El coche realiza buenas actuaciones en clasificaci¨®n, pero en algunos circuitos, parece que no podemos replicar ese buen ritmo en carrera".