Pole y accidente de Leclerc
El monegasco dio la primera posici¨®n a Ferrari, pero su accidente arruin¨® la mejor vuelta de Sainz, que partir¨¢ cuarto. Alonso, fuera en la Q1.
Con los ecos del Ferrari de Schumacher aparcado en la Rascasse en 2006, Charles Leclerc logr¨®, apoy¨¢ndose en el muro, la pole en el GP de M¨®naco. El primer trago sabr¨¢ de maravilla al equipo italiano, porque es la primera desde M¨¦xico 2019 y les reafirma como favoritos a la victoria en el circuito m¨¢s ic¨®nico de todo el calendario. Pero en boca tiene matices amargos: el monegasco lideraba la tabla de tiempos y era el primero de la fila de coches cuando, en su ¨²ltimo intento, se toc¨® con el guardarra¨ªl de la Piscina y sali¨® despegado, desde el piano hacia los muros. Sali¨® la bandera roja y nadie pudo mejorar sus tiempos. Era una posici¨®n c¨®moda para Leclerc, si acierta y esa vuelta le sale, la pole estaba asegurada. Si falla, tambi¨¦n. Y esa maniobra, inocente, dej¨® en cuarta posici¨®n a Carlos Sainz cuando ven¨ªa con una vuelta capaz de te?ir de rojo la primera fila de la parrilla. Eso s¨ª hubiera garantizado un triunfo italiano este domingo.
El madrile?o se baj¨® del coche frustrado, su saludo con el compa?ero fue fr¨ªo, aunque no culpa a agentes externos. Estuvo brillante durante toda la jornada, le brotaba la confianza y luch¨® por la pole contra los gigantes habituales. Su primer registro en la Q3 tuvo una tara en el tercer sector, porque bloque¨® una rueda en la frenada de la pen¨²ltima curva, aunque era consciente de que con una vuelta limpia estar¨ªa en disposici¨®n de salir, al menos, segundo. No lleg¨®, el incidente de Leclerc fastidi¨® tambi¨¦n las intentonas finales de un enorme Verstappen (su coche no estuvo, ¨¦l s¨ª) y un recuperado Bottas. El finland¨¦s ser¨¢ el vecino de Sainz en la salida y su m¨¢ximo rival por el podio, que es posible y ser¨ªa, quiz¨¢s, un consuelo.
Estuvo irreconocible el campe¨®n del mundo, Hamilton, que partir¨¢ s¨¦ptimo y dar¨¢ opciones a Verstappen para que le reste puntos en el campeonato. Norris (5?) salv¨® a McLaren y eclips¨® a Ricciardo, a m¨¢s de medio segundo y eliminado en el corte intermedio. Vettel, P¨¦rez y un sonriente Giovinazzi cerraron el top-10, que en este circuito es casi definitivo: en la carrera los adelantamientos son inveros¨ªmiles a partir de la frenada de Santa Devota. S¨®lo la estrategia, un ¡®safety car¡¯ oportuno o una bandera roja inesperada pueden dar la vuelta al orden establecido.
Not how Charles Leclerc would have expected to take his eighth pole position ?#MonacoGP ?? #F1 pic.twitter.com/1Dq2Sg4Y7Q
— Formula 1 (@F1) May 22, 2021
Alonso, fuera en la Q1
Antes, la Q1 fue ag¨®nica, un embrollo propio de cualquier calle de Montecarlo que se replic¨® en el circuito, con veinte coches buscando su espacio para dar una vuelta perfecta que nadie encontr¨®. El atasco, y la falta de prestaciones en un monoplaza vulgar este fin de semana, dejaron fuera a Fernando Alonso. No hizo la vuelta necesaria al principio y tampoco mejor¨® en su ¨²ltimo intento porque se encontr¨® a Stroll en La Rascasse. Alpine estuvo detr¨¢s todo el fin de semana, bastante peor de lo que auguraban dentro del garaje, aunque no es excusa cuando a Ocon le vali¨® para ser und¨¦cimo. Que es mejor, pero tampoco es bueno. Se tuerce la temporada para un coche que no es r¨¢pido en las rectas y tampoco en las curvas.
