Verstappen noquea al campe¨®n en una carrera memorable
Gran triunfo de 'Mad Max' en ?mola por delante de un batido Hamilton y Norris. Leclerc y Sainz, 5?, lucharon por el podio. Alonso fue d¨¦cimo, aunque lejos.

Y por fin, en igualdad de condiciones, con dos coches parejos y sobre un asfalto de leyenda, Max Verstappen tumb¨® al campe¨®n del mundo. Dos veces. Primero en el intercambio de golpes directo, la salida, cuando partiendo tercero se plant¨® en paralelo con Lewis Hamilton y le encajon¨® en el interior de Tamburello. El ingl¨¦s acab¨® en los pianos, iron¨ªas de los l¨ªmites de la pista, da?¨® su aler¨®n y tuvo que agachar la cabeza. Y despu¨¦s, en plena persecuci¨®n, cuando el Red Bull se marchaba c¨®modo de un tren de doblados y el Mercedes acababa en la grava, perd¨ªa los papeles. S¨ª, luego Hamilton remont¨® hasta la segunda posici¨®n porque es un genio en esta parrilla, y porque tiene un gran monoplaza. Pero este domingo los pilotos marcaron la diferencia en ?mola y gan¨® otro que fue mejor. Es el a?o del le¨®n en la F¨®rmula 1.
La lluvia hizo acto de presencia en la Emilia Roma?a una hora antes de que comenzase la carrera y mand¨® al traste las estrategias de los ingenieros. Se arranc¨® bajo un tel¨®n de agua, con neum¨¢ticos intermedios, duranten unas primeras vueltas fren¨¦ticas que asentaron el liderazgo de Verstappen, seguido de cerca por Lewis, y nadie m¨¢s. Varios pilotos perdieron comba, otros se enchufaron cuando olieron la sangre: Leclerc alzanz¨® pronto los puestos de podio y Sainz inici¨® su remontada situ¨¢ndose octavo (hab¨ªa salido und¨¦cimo), aunque dos excursiones por la grava le alejaron demasiado de los dos McLaren. Norris se recuper¨® r¨¢pido de una mala salida. Los tres pescar¨ªan m¨¢s tarde en r¨ªo revuelto.
Superada la veintena de vueltas, llegaron las apuestas por las gomas de seco en un carrusel de paradas que no alter¨® las posiciones, pero s¨ª calent¨® a Hamilton detr¨¢s de una fila de doblados. As¨ª se produjo su salida de pista, qued¨® encallado en la puzolana de la curva Tossa mientras se escapaba el aspirante. Y sin tiempo para digerir el sobresalto en el garaje, el otro Mercedes casi se desintegra en la recta de meta por culpa un peligros¨ªsimo choque entre Russell y Bottas que forz¨® la bandera roja. Qui¨¦n iba a decir que a la postre eso salvar¨ªa a Lewis, se reagrup¨® el pelot¨®n.
Norris gan¨® a Ferrari
A la resalida lanzada (vuelta 36) llegaron Verstappen, Leclerc, Norris, Checo y un s¨®lido Sainz con la presi¨®n lejana de Hamilton, noveno. La remontada del Sir fue espectacular, pero adelant¨® a todos menos uno. El segundo puesto en meta, a 22 segundos de Verstappen, puede entenderse como uno de los podios m¨¢s amargos de su excelente palmar¨¦s. Lidera el Mundial por un punto, el de la vuelta r¨¢pida. Mientras tanto, P¨¦rez se borr¨® cuando perdi¨® el control del Red Bull y el McLaren gan¨® la partida a los dos Ferrari a pesar de tener peores neum¨¢ticos. Lando pas¨® a Leclerc y se defendi¨® de todo, menos de Hamilton. Inmenso tercero.
El cuarto y quinto de Leclerc y Sainz, respectivamente, con los Ferrari sabe a poco porque el champ¨¢n estuvo cerca. Quiz¨¢s le siente peor al monegasco, que acab¨® como empez¨®, mientras el madrile?o remont¨® seis puestos. Ricciardo lleg¨® a medio minuto de este grupo que no es zona media, ya es una zona noble. Tras ¨¦l, Stroll, Gasly, Raikkonen y Ocon... hasta que una sanci¨®n de 30 segundos al finland¨¦s por incumplir el procedimiento de resalida brind¨® el ¨²ltimo punto a Alonso.? El asturiano estuvo lejos, sin ritmo ni oportunidades durante todo el fin de semana, pero la cuenta se inaugura, al menos en los despachos. El domingo de ?mola pasar¨¢ a la historia como una de las mejores carreras de la F1 moderna, quiz¨¢s como el cambio de ciclo. Aunque para el pr¨®ximo podio con acento espa?ol habr¨¢ que sentarse y esperar a otro gran premio loco, como este.
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pos escuder¨ªa |
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1
Mercedes
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2
Red Bull
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3
McLaren
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4
Ferrari
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5
AlphaTauri
|
6
Aston Martin
|
7
Alpine
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8
Alfa Romeo Racing
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9
Williams
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10
Haas F1 Team
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