Vettel no sale del ojo del hurac¨¢n
"Si Lance Stroll le hace lo mismo que Charles Leclerc...", afirma David Couthard, hip¨®tesis que comparte Mark Webber: "?Cu¨¢ntas balas le quedan en la rec¨¢mara?".
A buen seguro que no fue el debut so?ado por Sebastian Vettel con Aston Martin. Porque si antes de la carrera Vettel recib¨ªa una sanci¨®n de cinco posiciones y tres puntos del carnet por ignorar una doble bandera amarilla y no aminorar su velocidad durante la Q1, una vez vista la bandera a cuadros en Sakhir, el tetracampe¨®n volv¨ªa a sufrir un nuevo castigo de diez segundos y dos puntos del carnet por embestir a Esteban Ocon al final de la recta de meta.
Dos molestos errores que han provocado que Mark Webber, David Couthard, Jason Watt, Damon Hill, Gerhard Berger y Ralf Schumacher hayan vuelto a poner al piloto de Heppenheim en la diana de las cr¨ªticas, a pesar de la f¨¦rrea defensa que Otmar Szafnauer realiz¨® en el paddock de la ciudad de Manama afirmando que los tiempos por vuelta de Sebastian hab¨ªan sido similares a los registrados por Lance.
"Si Stroll le hace lo mismo que Leclerc en Ferrari..."
"Estoy un poco nervioso, debo reconocer. ?Cu¨¢ntas balas le quedan a Vettel en la rec¨¢mara? No lo s¨¦. S¨¦ a ciencia cierta que va a disfrutar no estar en Maranello y vivir de nuevo en el ambiente y cultura del Reino Unido, siempre le ha gustado, pero eso no se va a traducir autom¨¢ticamente en un mejor¨ªa de su rendimiento. Creo que se va a divertir m¨¢s, pero no s¨¦ c¨®mo va a ir en su batalla contra el cron¨®metro, que al final es lo que te hace ganar o perder en la F¨®rmula 1. Estoy un poco nervioso por c¨®mo se desarrollar¨¢ esta temporada para ¨¦l. ?C¨®mo le ir¨¢ en t¨¦rminos de motivaci¨®n? Est¨¢ en un equipo que todav¨ªa no es ganador, no tiene esa inercia y est¨¢ en pleno proceso de lograrlo", afirma su excompa?ero en Red Bull durante los a?os 2009, 2010, 2011, 2012 y 2013 en el podcast 'On The Marbles'.
En la misma l¨ªnea que Webber se ha pronunciado David Coulthard. El siempre pol¨¦mico expiloto escoc¨¦s declara que el fichaje de Sebastian Vettel por Aston Martin puede deberse a una estrategia para mejorar la imagen del fabricante brit¨¢nico?de autom¨®viles de lujo y Lance Stroll en el Gran Circo: "Me pregunto si Seb es parte del plan de desarrollo de la marca, Aston Martin, pero tambi¨¦n vale eso para Lance Stroll, porque si puede vencer a un cuatro veces campe¨®n del mundo, eso se convertir¨¢ en una justificaci¨®n de por qu¨¦ es un campe¨®n en potencia. Vettel es un gran activo para el equipo en t¨¦rminos de experiencia, un piloto que puedes estar seguro que va a llevar el coche al garaje en cada carrera, pero creo que una vez que pierdes ese poco de velocidad... Si Stroll le hace en Aston Martin lo mismo que Charles Leclerc en Ferrari, no veo c¨®mo Vettel puede terminar la temporada".
M¨¢s categ¨®rico se ha expresado Jason Watt. El expiloto dan¨¦s manifiesta en 'Ekstra Bladet' que el alem¨¢n comete errores est¨²pidos fruto de la fuerte presi¨®n a la que est¨¢ siendo sometido y augura que abandonar¨¢ la estructura de Silverstone a finales de 2021: "Probablemente esperaba una recuperaci¨®n este a?o, pero creo que a Vettel se le ha acabado el tiempo. Nunca volver¨¢ al nivel que ten¨ªa antes. Lamento tener que decir que no ha aportado nada en los ¨²ltimos dos o tres a?os. Era bueno en los viejos tiempos en el Red Bull, con una gran carga, pero desde entonces ha ido en picado cuesta abajo. Comete errores est¨²pidos que demuestran la presi¨®n en la que est¨¢. Si me preguntas, no estar¨¢ en la parrilla en 2022".
"Vettel es como una pi?ata que todo el mundo golpea"
Una rotundidad que tambi¨¦n se puede apreciar en las declaraciones que Damon Hill ha exteriorizado en el 'podcast' 'F1 Nation'. El campe¨®n de 1996 compara a Vettel con una pi?ata mexicana que todo el mundo golpea con dureza cada vez que comete un fallo y recomienda al alem¨¢n acudir a un psicol¨®gico para revetir esta coyuntura: "Es como ver una pi?ata de las que se hacen en M¨¦xico. Es como si Vettel estuviera siendo golpeado como si fuera una pi?ata hasta dejarle en nada. Lo que le est¨¢ pasando es algo terrible de contemplar. Creo que debe cambiar algo en el aspecto psicol¨®gico. Necesita ver a un m¨ªstico e ir a que le quiten alg¨²n tipo de esp¨ªritu maligno. Es como si hubiera hecho algo malo para merecer este castigo. Hay un punto en el que puedes salir de ah¨ª. Pero creo que no te puedes sentir indeciso para superarlo. Es como un tackle (placaje) de rugby, no puedes ir a medias. Est¨¢ recibiendo un castigo. Y se puede ver c¨®mo los hematomas causados le generan preocupaci¨®n. Las cosas han empeorado. Debe deshacerse de todos esos sentimientos negativos y malos. Una vez que haya hecho eso, recuperar¨¢ toda la habilidad del mundo. Podr¨ªa estar arriba con Lewis Hamilton y Max Verstappen".
En contrapartida, Gerhard Berger recuerda en el 'podcast' 'In the Fast Lane' los ¨¦xitos que Sebastian Vettel consigui¨® con la formaci¨®n de Milton Keynes entre 2010 y 2013, si bien se?ala que ya en aquella ¨¦poca se pod¨ªa advertir como Vettel incurr¨ªa en errores de pilotaje cada vez que Fernando Alonso o Daniel Ricciardo le presionaban: "Sebastian es cuatro veces campe¨®n del mundo, por lo que es uno de los mejores pilotos, sin duda. Pero nunca reacciona muy bien cuando act¨²a bajo presi¨®n. Recordamos cuando Daniel Ricciardo lleg¨® a Red Bull, Daniel era muy fuerte y presion¨® a Sebastian. Para Sebastian, fue dif¨ªcil lidiar con eso. En Ferrari le pas¨® lo mismo, ahora siento que ¨¦l no est¨¢ libre, ni relajado. Puede que quiera probar cosas, pero por el momento no es posible porque el coche no es lo suficientemente bueno o su forma no es lo suficientemente buena. Cuando est¨¢s en esa situaci¨®n, necesitas sentarte, dar un paso atr¨¢s y simplemente tomarlo con calma y el ¨¦xito vendr¨¢ de nuevo".
Por ¨²ltimo, y algo m¨¢s moderado, Ralf Schumacher expone en 'Sky Alemania' que, a pesar del incidente con Esteban Ocon en Bahr¨¦in, Vettel todav¨ªa goza de una total confianza en Aston Martin para guiar a la escuder¨ªa hasta la victoria: "La pregunta sigue siendo por qu¨¦ Seb contin¨²a cometiendo errores como el de Ocon. Con su experiencia, deber¨ªa poder evaluar mejor situaciones como esa, por lo que tiene que pregunt¨¢rselo a s¨ª mismo. No creo que debamos preocuparnos por c¨®mo est¨¢n las cosas en Aston Martin en este momento, la relaci¨®n todav¨ªa es demasiado temprana para eso. Pero podr¨ªa precipitarse en alg¨²n momento despu¨¦s de m¨¢s experiencias negativas".
