Bandera roja de Ferrari, aunque peor empieza el Mercedes
El W12 se qued車 sin apenas vueltas en la primera sesi車n de test por la caja de cambios. Leclerc se qued車 tirado, Sainz pilota por la tarde. Ricciardo, el m芍s r芍pido.
Durante la previa se repiti車 de forma incesante que ante s車lo tres d赤as de test, la fiabilidad ser赤a fundamental. Pues la primera campanada de la pretemporada la ha protagonizado Mercedes, que se ha perdido las primeras tres horas y media de sesi車n por una aver赤a en la caja de cambios, seg迆n la versi車n oficial, que dej車 a Valtteri Bottas sin apenas rodaje este viernes. El finland谷s sali車 durante los 迆ltimos 30 minutos, pero no vuelve por la tarde porque es el turno de Hamilton. Lo resolver芍n, porque son la referencia (su fondo plano sinuoso ya causa sensaci車n), pero esta clase de problemas no son propios del equipo campe車n.
As赤, al equipo alem芍n se le retrasa todo el trabajo de correlaciones imprescindible en las primeras horas. Lo tendr芍 que hacer el campe車n, aunque tampoco parece que la tarde de Sakhir vaya a acompa?ar con la meteorolog赤a. Y es que en Bahr谷in no nevar芍, como sucedi車 una vez en Barcelona, pero las fuertes rachas de viento, el intenso calor y la suciedad de la pista (amenaza tormenta de arena) tampoco facilitan las mejores condiciones de test posibles.
Por lo dem芍s, pocas incidencias y s車lo una bandera roja en la primera ma?ana de entrenamientos. Fue Charles Leclerc al volante del Ferrari SF21, por una aver赤a t谷cnica hasta ahora no confirmada, en los 迆ltimos minutos de la ma?ana. El m芍s r芍pido fue Ricciardo con el McLaren Mercedes, pero los tiempos son irrelevantes, a cinco segundos de la pole de Hamilton en diciembre de 2020. Aunque los monoplazas sean ahora m芍s lentos por reglamento, esa diferencia es excesiva. Las sesiones vespertinas ofrecer芍n vueltas m芍s representativas que el calor des谷rtico matinal.
Carlos Sainz se subir芍 al Ferrari a partir de las 15:00 horas locales. Complet車 m芍s vueltas que nadie Pierre Gasly (Alpha Tauri) y participaron tambi谷n Ocon con el Alpine (Alonso pilota el s芍bado), Raikkonen (Alfa Romeo) y Vettel (Aston Martin). Tambi谷n Nissany, que compr車 el test a Williams y reduce los kil車metros de los titulares, Russell y Latifi. Mick Schumacher cerr車 la tabla y el n迆mero de vueltas (sin contar a Valtteri), hubo problemas en el Haas. En su caso no sorprenden tanto; en el de Mercedes, s赤. Para evitar esos errores en el ensamblaje existen, y se utilizan, los famosos y aparentemente inocentes filming day.
