Remontada gloriosa de Checo
Victoria incre¨ªble del mexicano con el Racing Point por delante de Ocon y Stroll. Sainz, cuarto amargo. Mercedes opt¨® por autodestruirse.
Empez¨® la carrera ¨²ltimo y en direcci¨®n contraria, salpicado por un toque de Charles Leclerc que le mand¨® a la grava y le oblig¨® a correr contra la corriente. Lleva meses as¨ª, con el agua al cuello en busca del volante que merece para el a?o que viene. Qu¨¦ meses, a?os. Checo P¨¦rez es uno de los grandes de esta parrilla y no ten¨ªa ni vitrina ni asiento ganador. Lo primero se ha corregido en el GP de Sakhir con un triunfo ¨¦pico, remontada gloriosa para el mexicano, que hace justicia con su lucha eterna en esta F¨®rmula 1 tan descompensada y marcada por lo mec¨¢nico. Del ¨²ltimo al primero, ese coche lo llevaba Sergio pero lo empujaba M¨¦xico entero. Lo segundo, lo del coche ganador, se tiene que arreglar en las pr¨®ximas semanas, Red Bull mediante.?
Fue la de este domingo una carrera incre¨ªble que dominaba Mercedes. Sainz ten¨ªa el podio en la mano, un podio ag¨®nico, sobreviviendo a una persecuci¨®n constante de Ricciardo y Kvyat. Pero la F1 siempre vuelve a ser impredecible. Los altercados suceden, los coches de seguridad aparecen cuando menos se esperan, o cuando no hac¨ªan falta, y el madrile?o acab¨® cuarto, con la miel en los labios, estancado detr¨¢s del tren que no tocaba porque, aunque duele, ¨¦l tambi¨¦n pod¨ªa haber luchado por la victoria con otra estrategia. El podio lo completaron Esteban Ocon, agigantado con Renault, y Lance Stroll con el otro futuro Aston Martin. ?Y los Mercedes? Buena pregunta.
Russell pudo con Bottas
Desde el principio: Russell gan¨® la salida en la arrancada, necesit¨® pocos metros para ponerse l¨ªder por delante de Bottas. Llegaron as¨ª a la Curva 4, cuando Leclerc se meti¨® en un l¨ªo y se llev¨® puesto a Checo. Arrastraron a Verstappen, que fue directo al muro con el Ferrari. En medio minuto? estaban fuera de juego y el mexicano ten¨ªa que pasar por boxes ante el r¨¦gimen de safety car. Puso un neum¨¢tico medio y empez¨® a tirar en silencio, desde la cola. Sin llamar la atenci¨®n, volver¨¢ a aparecer m¨¢s tarde.
Remontada gloriosa de Checo
Daniel Ricciardo
Alex Albon
El piloto ruso de AlphaTauri, Daniil Kvyat
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El equipo Scuderia AlphaTauri en el garaje durante el Gran Premio de F1 de Sakhir
George Russell conduciendo el Mercedes AMG Petronas F1 Team Mercedes W11 hace una parada en boxes durante el Gran Premio de F1 de Sakhir en el Circuito Internacional de Bahrein
El piloto finland¨¦s de Mercedes, Valtteri Bottas (L), el piloto brit¨¢nico de Mercedes, George Russell, y el piloto espa?ol de McLaren, Carlos Sainz Jr, compiten por la posici¨®n durante el Gran Premio de F¨®rmula Uno de Bahr¨¦in en el Circuito Internacional
George Russell
Sebastian Vettel
Sebastian Vettel
Esteban Ocon
El garaje de la Scuderia AlphaTauri antes del Gran Premio de F1 de Sakhir en el Circuito Internacional de Bahrein
El piloto holand¨¦s de Red Bull, Max Verstappen, de regreso a boxes despu¨¦s de estrellarse durante el Gran Premio de F¨®rmula Uno de Bahrein en el Circuito Internacional de Bahrein en la ciudad de Sakhir
El coche de seguridad conduce a los conductores durante el Gran Premio de F¨®rmula Uno de Bahr¨¦in en el Circuito Internacional de Bahr¨¦in en la ciudad de Sakhir
El piloto brit¨¢nico de Mercedes, George Russell, lidera el grupo durante el Gran Premio de F¨®rmula Uno de Bahr¨¦in en el Circuito Internacional de Bahr¨¦in en la ciudad de Sakhir
George Russell
P¨¦rez est¨¢ a punto de conseguir su primera victoria en el Mundial, justo el a?o en el que se puede quedar fuera de ¨¦l. Con su liderato consolidado, el equipo le pide que cuide los neum¨¢ticos en estos ¨²ltimos giros.
El mexicano Sergio P¨¦rez logra en Sakhir el primer triunfo de su carrera gracias a una desastrosa parada en boxes de Mercedes.
El piloto franc¨¦s de Renault, Esteban Ocon, es aclamado por su equipo cuando termina en segundo lugar durante el Gran Premio de F¨®rmula Uno de Sakhir en el Circuito Internacional de Bar¨¦in
El mexicano Sergio P¨¦rez logra en Sakhir el primer triunfo de su carrera gracias a una desastrosa parada en boxes de Mercedes.
El mexicano Sergio P¨¦rez logra en Sakhir el primer triunfo de su carrera gracias a una desastrosa parada en boxes de Mercedes.
El piloto mexicano de Racing Point, Sergio P¨¦rez, celebra en el podio despu¨¦s de ganar el Gran Premio de F¨®rmula Uno de Sakhir en el Circuito Internacional de Bahrein
Sergio P¨¦rez de Racing Point celebra en el podio despu¨¦s de ganar la carrera con Esteban Ocon de Renault, segundo clasificado, y Lance Stroll Pool, tercero
Los bolos de Leclerc allanaron el camino a Sainz. No hab¨ªa ritmo para mucho en el McLaren pero se encontr¨® el madrile?o tercero (sali¨® octavo), si bien,? Ricciardo y Kvyat eran m¨¢s r¨¢pidos. El Alpha Tauri trat¨® de pasar a todos por la calle de boxes y forz¨® una estrategia a dos paradas de McLaren y Renault. Parec¨ªa un gesto inocente, pero picaron, y por sorpresa eso dio alas a los tres que estaban intentando otra cosa a la desesperada. Eran Checo, en plena cabalgada, Ocon con el Renault m¨¢s lento y Stroll. Ellos tuvieron un ¡®pit stop¡¯ tard¨ªo y no necesitaron volver a cambiar gomas ni durante el coche de seguridad virtual que gener¨® Latifi, ni cuando Aitken perdi¨® su aler¨®n y forz¨® la salida del safety car real, en la recta final.
Entonces se produjo la cadena de desprop¨®sitos de Mercedes: pararon a Russell, l¨ªder, y le pusieron los neum¨¢ticos de Bottas. Tras ¨¦l fue finland¨¦s, que estuvo 27 segundos parado y sali¨® con las mismas gomas que hab¨ªa entrado. Volvi¨® el brit¨¢nico, que no lo estaba haciendo nada mal, para efectuar un tercer cambio y poner las que le correspond¨ªan (la multa de la FIA asciende a 20.000 euros). El desastroso trabajo de Mercedes hab¨ªa situado a Checo l¨ªder, m¨¢s Ocon y Stroll por delante de los dos coches negros, que a su vez part¨ªan con ventaja sobre Sainz y Ricciardo, ante un 'sprint final' de 18 vueltas muy cortas.
Un intens¨ªsimo 'rush' final
Se march¨® el coche de seguridad y arranc¨® con todo Russell, que fue a por Bottas. Le pas¨® en la chicane como si eso se pudiera hacer. Ten¨ªa ritmo, era el m¨¢s r¨¢pido y compet¨ªa contra tres coches que acumular¨ªan en sus neum¨¢ticos m¨¢s de 40 vueltas al terminar la carrera. Adelant¨® tambi¨¦n a Stroll, y a Ocon, pero lleg¨® el mensaje por radio: "Pinchazo". As¨ª que volvi¨® al garaje y de nuevo a la cola para acabar noveno la carrera. Seguro que George so?¨® otra cosa anoche.
Sainz adelant¨® bravo a Bottas tambi¨¦n en la curva m¨¢s cerrada del exterior de Sakhir. Valtteri era el m¨¢s torpe del grupo y sigui¨® perdiendo puestos (acab¨® octavo). Pero Carlos tard¨® demasiado, por razones obvias, en deshacerse de un Mercedes que deb¨ªa haberse comido al resto, as¨ª que se le escaparon los de delante. Lleg¨® a acercarse a Stroll, incluso abri¨® el DRS y se asom¨® en la ¨²ltima vuelta. Insuficiente. Otro podio que se va. Otra victoria que debi¨® luchar, porque como sucedi¨® en Monza, ¨¦l era el primero detr¨¢s de los Mercedes antes de que se desatara el caos.
Al final Checo cruz¨® con diez segundos de ventaja sobre Ocon, que ten¨ªa casi tanto que celebrar como el mexicano. Primer podio para el franc¨¦s y tercero de su equipo, y dos Racing Point entre los tres primeros para asestar un golpe al Mundial de constructores. Primera victoria para M¨¦xico lindo desde aquellas dos de Pedro Rodr¨ªguez en blanco y negro. Checo no se lo cre¨ªa en el podio. Los Stroll le dejaron fuera del equipo para fichar a Vettel en 2021. ?l habl¨® en la pista.
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8
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9
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10
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| pos piloto | Esc | Tiempo |
|---|---|---|
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1
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1h:31:15.114 |
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2
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+10.518 |
|
3
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+11.869 |
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4
|
|
+12.580 |
|
5
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|
+13.330 |
|
6
|
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+13.842 |
|
7
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|
+14.534 |
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8
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+15.389 |
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9
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+18.556 |
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10
|
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+19.541 |
| pos piloto |
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1
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2
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3
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10
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| pos piloto | Esc | Pts |
|---|---|---|
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1
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25 |
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2
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18 |
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3
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15 |
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4
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12 |
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5
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10 |
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6
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8 |
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7
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6 |
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1 |
| pos piloto |
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1
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7
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8
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9
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10
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| pos piloto | Esc | Tiempo |
|---|---|---|
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1
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|
1h:31:15.114 |
|
2
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+10.518 |
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3
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|
+11.869 |
|
4
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+12.580 |
|
5
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|
+13.330 |
|
6
|
|
+13.842 |
|
7
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|
+14.534 |
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8
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+15.389 |
|
9
|
|
+18.556 |
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10
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+19.541 |
| pos piloto |
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1
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|
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4
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5
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8
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9
|
|
10
|
| pos piloto | Esc | Pts |
|---|---|---|
|
1
|
|
332 |
|
2
|
|
205 |
|
3
|
|
189 |
|
4
|
|
125 |
|
5
|
|
112 |
|
6
|
|
98 |
|
7
|
|
97 |
|
8
|
|
93 |
|
9
|
|
87 |
|
10
|
|
74 |
| pos escuder¨ªa |
|---|
|
1
Mercedes
|
|
2
Red Bull
|
|
3
Aston Martin
|
|
4
McLaren
|
|
5
Alpine
|
|
6
Ferrari
|
|
7
AlphaTauri
|
|
8
Alfa Romeo Racing
|
|
9
Haas F1 Team
|
|
10
Williams
|
| pos escuder¨ªa | Esc | Pts |
|---|---|---|
|
1
Mercedes
|
|
540 |
|
2
Red Bull
|
|
282 |
|
3
Aston Martin
|
|
194 |
|
4
McLaren
|
|
184 |
|
5
Alpine
|
|
172 |
|
6
Ferrari
|
|
131 |
|
7
AlphaTauri
|
|
103 |
|
8
Alfa Romeo Racing
|
|
8 |
|
9
Haas F1 Team
|
|
3 |
|
10
Williams
|
|
0 |
| pos piloto |
|---|
|
1
|
|
2
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|
3
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|
4
|
|
5
|
|
6
|
|
7
|
|
8
|
|
9
|
|
10
|
| pos piloto | Esc | Pts |
|---|---|---|
|
1
|
|
332 |
|
2
|
|
205 |
|
3
|
|
189 |
|
4
|
|
125 |
|
5
|
|
112 |
|
6
|
|
98 |
|
7
|
|
97 |
|
8
|
|
93 |
|
9
|
|
87 |
|
10
|
|
74 |