Carlos Sainz, sin sanci¨®n
"Esta es nuestra posici¨®n real", dice sobre el noveno. Los comisarios le investigaron por un encuentro con Giovinazzi, pero no habr¨¢ castigo en parrilla.
Carlos Sainz clasific¨® con el noveno mejor tiempo en Hungaroring. Pudo quedarse en un 12?, porque los comisarios le investigaron? por entorpecer en la Q1 a Antonio Giovinazzi en un intento de vuelta r¨¢pida del italiano. Sucedi¨® a diez minutos del final de la sesi¨®n, cuando el Alfa Romeo se encontr¨® con el McLaren en la Curva 6. Hab¨ªa tr¨¢fico, Sainz rodaba por detr¨¢s de Lando Norris y Sebastian Vettel, y Giovinazzi debi¨® abortar su vuelta. No hubo castigo: la FIA deliber¨® varias horas despu¨¦s de haber escuchado a los implicados y el equipo de Woking justific¨® con pruebas que, despu¨¦s de haber advertido a Sainz por radio, no hubo opci¨®n de evitar a Giovinazzi.
Sobre la posici¨®n de los dos MCL35, ba?o de realidad en el trazado magiar: "No est¨¢ tan mal el noveno, es donde estamos realmente los McLaren, m¨¢s o menos. Detr¨¢s de Ferrari, Red Bull y los Racing Point, que est¨¢n m¨¢s cerca de Mercedes que nosotros de ellos. Preferir¨ªa estar m¨¢s arriba. Y los Renault, con la goma media, ser¨¢n dif¨ªcil batirles. El ritmo de carrera puede ayudar, pero si hay la misma degradaci¨®n del viernes, si salimos novenos con el neum¨¢tico blando es lo peor que podemos hacer. No s¨¦ si los Renault lo han hecho aposta, pero salir el 11? o el 12?, como est¨¢n, puede ser muy bueno en la carrera. El noveno es amargo, preferir¨ªa haber terminado 11?". "Racing Point est¨¢ en otra liga, mucho m¨¢s fuerte que cualquiera de la zona media. Sufriremos para ganarles esta temporada, pero lo intentaremos. Y es extra?o lo de Red Bull, parec¨ªan mucho m¨¢s fuertes en Austria. Nosotros, y Ferrari, dependeremos de cada circuito", concluye el piloto.
