Symonds: "Alonso ya est¨¢ empezando a dirigir Renault"
El exdirector de ingenier¨ªa de Renault destac¨® la capacidad de adaptaci¨®n del asturiano y le situ¨® como a uno de los favoritos para el a?o del cambio reglamentario.
El regreso de Fernando Alonso a la F¨®rmula 1 sigue causando causando impresiones alrededor del paddock. El ¨²ltimo en pronunciarse sobre su vuelta ha sido Pat Symonds, actual comentarista de Sky Sports y director ejecutivo de Ingenier¨ªa de Renault en los a?os dorados del asturiano en el Gran Circo. El brit¨¢nico concedi¨® una entrevista para el podcast oficial de la F1 ¡®Beyond the Grid¡¯, dedicado en su ¨²ltimo programa a la figura de Alonso.
¡°Una de las grandes cosas de Fernando es que fue muy r¨¢pido y muy capaz de adaptarse a cualquier situaci¨®n¡±, expres¨® Symonds. El ex de Renault destac¨® la capacidad de adaptaci¨®n del ovetense ante los inminentes cambios de reglas que se avecinan en la F1: ¡°?Ser¨¢ Fernando Alonso el primero en averiguar c¨®mo obtener el mejor rendimiento de ese coche [2022]? Para m¨ª, la respuesta es s¨ª. Creo que ser¨¢ muy r¨¢pido en averiguar lo que importa y lo que no importa. C¨®mo trabajar con los ingenieros para obtener la mejor configuraci¨®n del coche, c¨®mo los neum¨¢ticos de 18 pulgadas se comportan de manera diferente de los de 13 pulgadas¡ todo este tipo de cosas¡±.
¡°Casi no tiene inter¨¦s en 2021. Nos dijo, miren, olv¨ªdense de 2021. No es que no vayamos a tener un rendimiento aceptable, pero todo se trata de 2022¡±, asegur¨® Abiteboul sobre las intenciones de Alonso. Tanto el jefe de Renault como el piloto espa?ol han hecho p¨²blicas sus intenciones en relaci¨®n con la pr¨®xima temporada, algo que tambi¨¦n ha querido destacar Symonds: ¡°Me divirti¨® ver que ya est¨¢ empezando a dirigir el equipo y decirles que se olviden del 2021 y sigan con el 2022. Creo que su capacidad de adaptaci¨®n es impresionante y que sacar¨¢ todo lo mejor del coche del 2022".
"Habl¨¦ con ¨¦l bastante sobre la conducci¨®n del coche de Le Mans, sobre las capacidades de adelantamiento y cosas as¨ª. Fue fascinante ver c¨®mo hab¨ªa aprendido a conducir el coche LMP1 y particularmente con todo lo relacionado con la regeneraci¨®n de energ¨ªa en ese coche, c¨®mo hab¨ªa descubierto cosas que los otros conductores no hab¨ªan descubierto. Habl¨® antes con pilotos que ya lo hab¨ªan estado conduciendo, como Hulkenberg y lleg¨® y dijo: Si hago esto, si hago aquello, si levanto aqu¨ª y freno aqu¨ª, tengo m¨¢s energ¨ªa para jugar con ¨¦l. Es muy, muy bueno con esas cosas¡±, continu¨® Symonds.
El l¨ªmite presupuestario, el reparto de horas del t¨²nel de viento en funci¨®n de la clasificaci¨®n y el cambio de concepto aerodin¨¢mico, prev¨¦n empujar a la F1 a una competici¨®n m¨¢s igualada. Para Symonds, todos estos factores beneficiar¨¢n a Alonso: ¡°El coche del 2022 ser¨¢ bueno para ¨¦l porque ser¨¢ algo as¨ª como un reinicio para todos. Creo que ayudar¨¢ mucho a Fernando¡±.
