Peugeot volver¨¢ al WEC de la mano de Rebellion
El estreno de la nueva escuder¨ªa, que une a dos de los mejores constructores de la parrilla, en el Mundial de Resistencia no se producir¨¢ hasta 2022.
El regreso de Peugeot al Mundial de Resistencia de la FIA (WEC) y a las 24 Horas de Le Mans, que hab¨ªa sido anunciado hace unas semanas, trae una sorpresa inesperada, la uni¨®n con la escuder¨ªa Rebellion. Ambas entidades han presentado este mi¨¦rcoles un acuerdo que tiene un claro objetivo: dominar la nueva etapa de los Hypercar. Para ello, pretenden unir el conocimiento t¨¦cnico de Peugeot con la experiencia de Rebellion. ¡°Creo que hablamos un mismo idioma. Vamos a construir juntos un coche y un equipo en lo que promete ser un peleado campeonato mientras buscamos empezar un palmar¨¦s mutuo que sea exitoso¡±, ha declarado el presidente de Rebellion, Alexandre Pesci. El estreno de la nueva escuder¨ªa en el Mundial de Resistencia no se producir¨¢ hasta 2022.
Pese a ello, ambas partes se pondr¨¢n a trabajar en el pr¨®ximo mes de enero. ¡°Estamos muy contentos de trabajar con uno de los grandes de la resistencia. Creo que nuestra relaci¨®n va a ser muy importante y que vamos a construir un equipo muy fuerte¡±, ha a?adido Jean-Marc Finot, director de PSA Motorsport. Los responsables de Peugeot y Rebellion han revelado tambi¨¦n que las funciones del nuevo equipo estar¨¢n repartidas entre ambos, pero que la sede estar¨¢ en la localidad francesa de Versailles- Satory.
Este nuevo cap¨ªtulo de un constructor como Peugeot, que ha triunfado tanto con coches de gasolina como con coches di¨¦sel, puede permitirles aumentar un palmar¨¦s que ya es muy envidiable. Su mayor triunfo se produjo en las 24 Horas de Le Mans de 1993, cuando los tres coches del constructor franc¨¦s acabaron en el podio. El a?o anterior ya hab¨ªan ganado la prueba, y en 2009, casi repitieron la haza?a, con el primer y el segundo puesto en la misma competici¨®n. Los galos se unen a un Rebellion que ha ido de menos a m¨¢s, y que tiene en su haber cinco t¨ªtulos del WEC en la categor¨ªa LMP1 y uno en la categor¨ªa LMP2, lo que le ha convertido en la segunda escuder¨ªa del Mundial de Resistencia. El nuevo equipo es por tanto muy prometedor.