Daniil Kvyat: "Empec谷 a correr bajo presi車n en Red Bull"
El ruso pas車 de estar fuera de la F1 a subir al podio en Hockenheim con un Toro Rosso. Habla con AS antes del GP de casa y hace balance de su regreso al campeonato.


Daniil Kvyat coron車 con su podio en Hockenheim los doce meses m芍s inexplicables de su carrera. Fuera de la F1 en 2018, repescado a 迆ltima hora por Toro Rosso para esta temporada y ba?ado en champ芍n en Alemania, tercero, un d赤a despu谷s de ser padre por primera vez. Con 25 a?os, el ruso ya parece un veterano de este deporte y experiencias no le faltan. Antes del gran premio de casa, charla con AS sobre su marcha y posterior regreso al 'Gran Circo'.
〞?Cu芍ndo dej車 de ser un ni?o que corre por diversi車n para empezar a ser un piloto bajo presi車n?
〞En el Europeo de k芍rting ya notas algo de presi車n, son carreras grandes. Aunque el momento en el que me di cuenta de que mi situaci車n ya era cercana a lo profesional lleg車 cuando personas importantes me ped赤an resultados, cuando me un赤 al programa de pilotos de Red Bull. Cuando mi jefe, Helmut Marko, me llamaba despu谷s de cada carrera para decirme 'buen trabajo', o '?por qu谷 la carrera no ha ido bien?'. Desde entonces corro con presi車n.
〞?C車mo se gestiona esa situaci車n siendo adolescente?
〞Debes acostumbrarte muy pronto, no hay tiempo. Tienes que ofrecer resultados desde el primer d赤a y no es nada sencillo pasar del k芍rting a los monoplazas. Yo no estaba del todo preparado cuando lo hice y tuve que aprender muy r芍pido, fue un periodo complicado, tienes que sacar esos pensamientos de tu cabeza y centrarte en pilotar, 迆nicamente, al menos eso es lo que yo intent谷 hacer en mi primer a?o con Red Bull y funcion車.
〞Carlos Sainz dec赤a que aguantaba m芍s presi車n el a?o que gan車 las World Series, porque si perd赤a se acababa su sue?o, que por ejemplo al llegar a la F1.
〞Quiz芍s el a?o de 'rookie' en la F1 no es tan complejo, es bueno para el piloto porque tienes permiso para cometer alg迆n error, la gente entiende que est芍s aprendiendo y puedes experimentar un poco m芍s con tu pilotaje, mientras que en los 迆ltimos a?os de monoplazas simplemente tienes que ganar porque en caso contrario sabes que tu carrera se puede acabar. Pero eso es el primer a?o, en la F1 llegan esos momentos despu谷s y sabes que te puedes quedar fuera, que debes extraer el m芍ximo de lo que tienes. Cada piloto lo afronta de una forma diferente, los caminos nunca son iguales.
〞?C車mo es un a?o sab芍tico en la vida de un piloto de F1?
〞Para m赤, 2018 fue un buen a?o. Me siento m芍s fresco y encontr谷 otros enfoques para mi vida y mi carrera. Es bueno recuperar pasi車n por el deporte, algo que hab赤a perdido, y he vuelto como un mejor piloto y mejor deportista. Y adem芍s estaba deseando volver, hice mucho trabajo de simulador para Ferrari pero lo que quer赤a era volver a competir, lo duro era no estar aqu赤.
〞?Le parec赤a una posibilidad real volver?
〞Por momentos pens谷 que la F1 para m赤 ya se hab赤a terminado, que las puertas se hab赤an cerrado para siempre en 2018. Habl谷 con algunos equipos y no saqu谷 nada en claro con nadie. Pero Toro Rosso me me dio la oportunidad y la cog赤.
〞?Trabaj車 el aspecto psicol車gico de alguna manera concreta?
〞Escuch谷 consejos de gente cercana para mejorar algunos de esos aspectos, la forma f赤sica, las energ赤as para volver, y reforc谷 muchos puntos. Por eso he vuelto renovado.
〞Y despu谷s de todo, ?qu谷 se le pasa por la cabeza cuando sube al podio de Hockenheim?
〞Pensaba en el gran peso que hab赤a sobre mis hombros, en el gran resultado que era para Toro Rosso, un equipo sin podios en once a?os. Era algo incre赤ble para ellos, y para m赤 tambi谷n, se juntaron muchas emociones en esos d赤as dif赤ciles de describir.
〞S車lo dos pilotos han subido al podio con Toro Rosso y el otro es tetracampe車n del mundo. Supongo que esto le debe abrir puertas#
〞Me da much赤sima confianza, es un gran resultado y al final la gente te juzga por eso. Y este a?o no s車lo he tenido un podio, tambi谷n hubo carreras buenas como Barcelona, M車naco, Spa, Monza o Canad芍. Este a?o es muy importante para mi carrera.
〞En estas circunstancias, ?pensaba que usted ser赤a el elegido por Red Bull?
〞Si tiene que pasar, pasar芍. A m赤 no me gusta cambiar las cosas a mitad de temporada, hay muchos riesgos en esos movimientos, especialmente teniendo en cuenta que Max est芍 muy fuertemente establecido en Red Bull. Yo ya he estado en ese equipo y s谷 que eso jugaba contra m赤 a la hora de escogerme o no. He seguido pilotando, haci谷ndolo lo mejor que puedo, y el a?o que viene todo sigue muy abierto en Red Bull.
〞?Cree que le considerar芍n en el futuro, que existe la oportunidad?
〞En Red Bull siempre existe la oportunidad.
〞?Y la quiere?
〞Si llega, s赤. ?Por qu谷 no? Claro que s赤, como piloto buscas el coche m芍s competitivo posible, uno que te permita ganar carreras y luchar por podios. Pero si me quedo en Toro Rosso no veo que haya nada malo en ello, me gusta el equipo, la armon赤a es perfecta. Lo que decida Red Bull, si necesitan o no a otro piloto, estar芍 bien. Mi relaci車n con Max tambi谷n es buena, as赤 que aceptar谷 feliz lo que venga.
〞Su hija naci車 un d赤a antes de aquel podio. ?Ser padre hace m芍s dif赤cil llevar esta vida de vuelos y hoteles?
〞Ya conoc赤a mi deporte, sab赤a lo que tendr赤a que afrontar. Pero s赤, ahora tengo m芍s razones para estar en casa, sobre todo cuando echas tanto de menos a alguien. Aunque vengo aqu赤 y hago lo que me m芍s me gusta, al final hay que encontrar el equilibrio en la vida.
〞?Ahora frena antes?
〞No, creo que no (risas), con las 迆ltimas carreras demostr谷 que sigo frenando en el mismo sitio.
〞Gracias y suerte.
〞?Gracias! (En castellano).