Alta tensi¨®n en las calles de Bak¨²
Las dos ¨²ltimas carreras en Azerbaiy¨¢n han tenido accidentes pol¨¦micos y podios sorprendentes: Stroll en 2017 y P¨¦rez en 2018.
El circuito urbano de Bak¨² recibe al Mundial con la recta m¨¢s larga de la temporada, 2,2 kil¨®metros de pura velocidad punta, y la curva m¨¢s estrecha, algo m¨¢s de seis metros en el casco hist¨®rico de la capital de Azerbaiy¨¢n. Ser¨¢ la tercera vez que acoja una carrera, aunque la primera, en 2016, lo hizo como GP de Europa. Entonces gan¨® Rosberg desde la pole en un domingo de pocas emociones, no fue un buen comienzo, as¨ª que pocos pod¨ªan augurar que en 2017 y 2018 el GP de Azerbaiy¨¢n ser¨ªa una de las pruebas m¨¢s espectaculares del campeonato.
Hace dos a?os saltaron chispas entre Vettel y Hamilton cuando el alem¨¢n golpe¨® rueda con rueda al brit¨¢nico, intencionadamente, despu¨¦s de que Lewis ralentizara en exceso la marcha por detr¨¢s del coche de seguridad. 'Seb' tuvo que pasar por la FIA y escuchar una buena bronca por sus quejas por radio y su acci¨®n en carrera, que fue levemente castigada porque a pesar de todo acab¨® por delante del pentacampe¨®n aquel d¨ªa (se solt¨® su cintur¨®n y tuvo que hacer un paso extra por boxes). Gan¨® Ricciardo.
Precisamente el australiano fue uno de los protagonistas el pasado a?o: despu¨¦s de mucho tentar a la suerte para intentar adelantar a Verstappen, ambos se tocaron al final de la recta en uno de los accidentes m¨¢s espectaculares entre compa?eros de equipo que se recuerdan. Sali¨® el coche de seguridad y cuando se relanz¨® la carrera, Vettel perdi¨® todas sus opciones con una pasada de frenada que pareci¨® eterna. Bottas iba a ganar cuando un pinchazo le dej¨® fuera de carrera y al final venci¨® Hamilton, que unas vueltas antes no habr¨ªa podido imaginarlo.
Como ejemplo de lo imprevisible que puede resultar este trazado de casi seis kil¨®metros: los ¨²ltimos podios logrados por un piloto que no fuera de Mercedes, Ferrari o Red Bull tuvieron lugar en Bak¨²: Lance Stroll llev¨® a Williams al ¡®caj¨®n¡¯ en 2017 y Sergio P¨¦rez hizo lo propio con Force India en 2018.
