Maverick: "Este circuito ayuda bastante a la Yamaha"

Buenas sensaciones para Maverick Vi?ales en el arranque del GP de Francia. Ha sido cuarto, por detr¨¢s de Dovizioso, M¨¢rquez y Rossi.

-Ha sido llegar a un circuito amistoso para la Yamaha y verles arriba...

-S¨ª, buenas sensaciones. El FP1 mucho mejor de lo que me esperaba, pero tenemos que continuar trabajando. Est¨¢ claro que en comparaci¨®n al a?o pasado los rivales han dado un paso adelante muy grande, as¨ª que tenemos que hacer otro nosotros. Estoy contento porque sin tener mucha confianza puesta en la moto me he sentido bien y r¨¢pido, as¨ª que espero que ma?ana pueda dar otro salto adelante.

-?Es cosa del circuito este resultado de hoy o ha mejorado la moto?

-Yo creo que el circuito ayuda bastante, porque hay bastante agarre y eso ayuda a la moto, sobre todo acelerando. Hay que intentar no perder el camino para las pr¨®ximas carreras y aqu¨ª sacar buenas conclusiones

-Es un circuito favorable para la Yamaha. ?Puede ayudar a desarrollarla o a conseguir una puesta a punto base para otros circuitos?

-Por supuesto. Cuando aprietas la moto al cien por cien, ves d¨®nde falta un poco. Por el momento es muy positivo de cara al fin de semana. Esta ma?ana me he sentido muy bien sin apenas modificar la moto; as¨ª que hay que continuar as¨ª y mejorar un poco la electr¨®nica, con la que todav¨ªa nos falta. Por lo dem¨¢s est¨¢ funcionando todo bastante bien

-?Ha tenido alg¨²n problema en el FP2 con la primera moto?

-Ning¨²n problema. Est¨¢bamos probando cosas distintas y se necesitaba tiempo para cambiar

-Se cumple un a?o desde su ¨²ltima victoria. ?C¨®mo se encaja esta situaci¨®n? ?Es lo normal?

-Normal no es, pero requiere tiempo. Est¨¢ claro que este fin de semana intentaremos luchar por estar en el podio y si hay opci¨®n de luchar por la carrera, lo haremos.

-?Han acusado la subida de temperatura de la ma?ana a la tarde o ha ido bien?

-Ha funcionado muy bien la moto, as¨ª que estoy contento. Realmente, ha habido poca diferencia de la ma?ana a la tarde.