Alonso gan¨® la 5? posici¨®n a Verstappen por una d¨¦cima
El asturiano super¨® antes que el holand¨¦s por esta m¨ªnima diferencia, la segunda l¨ªnea del coche de seguridad en Australia.
Vuelta 26 del Gran Premio de Australia 2018. Mientras los comisarios del trazado de Albert Park intentan retirar de la pista el monoplaza de Romain Grosjean, aquejado por un problema de sujeci¨®n en el neum¨¢tico delantero izquierdo, Fernando Alonso ingresa en la calle de boxes para realizar su primera y ¨²nica parada de la carrera.
Tras alcanzar el garaje de McLaren, los mec¨¢nicos del asturiano cambian r¨¢pidamente los neum¨¢ticos ultrablandos por blandos, y el espa?ol comienza a recorrer el pit lane para volver al trazado. Mientras completa esta operaci¨®n de 22.573 segundos, Max Verstappen, que hab¨ªa parado cinco giros antes, encara la recta de meta. Una disputa en la distancia por cruzar antes la?segunda l¨ªnea del coche de seguridad que Alonso gan¨® por una d¨¦cima.
Esta fue la diferencia que los?cronometradores de la prueba obtuvieron entre el MCL33 y RB14 tras la petici¨®n de estudio por parte de Charlie Whiting. "Red Bull nos dijo 'Pensamos que Fernando estaba delante. Quer¨ªa revisarlo porque no estaba 100% claro. Ped¨ª a los cronometradores que me confirmaran qu¨¦ coche estaba delante y dijeron que Alonso por una d¨¦cima de segundo. Una vez que lo tuvimos claro, le dijimos a Red Bull que Max deb¨ªa dejar pasar a Alonso.?Antes de que pudiera llamara a McLaren y dec¨ªrselo, Max ya estaba diciendo '?Hag¨¢moslo entonces! y haciendo gestos", analiza el director de carreras en 'Motorsport'.
Preguntado por si observ¨® los aspamientos de Verstappen con las manos, Fernando Alonso reconoce en 'Channel 4' que los observ¨®, pero que consider¨® que quiz¨¢s se trataba de alg¨²n truco del de Hasselt y pregunt¨® hasta tres veces si pod¨ªa adelantarle bajo per¨ªodo de Satefy Car: "En un momento vi a Max haci¨¦ndome gestos con la mano y pens¨¦: 'Quiz¨¢s esto es un truco, no le voy a pasar'. Le ped¨ª al equipo la confirmaci¨®n tres veces para pasarle, lo hice y fue duro, no quieres tener a Verstappen 20 vueltas detr¨¢s. Tuvimos suerte, cero fallos. No conf¨ªo en nadie, sobre todo de Max. Es un hombre agresivo en los movimientos de adelantamiento y sobre estos peque?os trucos, es mejor confirmarlos".
