M¨¢rquez y su salvada: "Se me cerr¨® la horquilla. Pens¨¦ ?Adi¨®s!"
"Pero entonces, apoy¨¦ el codo, hice palanca con el codo y la rodilla, y creo que con la ayuda de los aficionados, se levant¨® la moto", dice el campe¨®n.
Marc M¨¢rquez (Repsol Honda), reciente campe¨®n del mundo de MotoGP, valor¨® nuevamente su 'salvada' cuando se disputaba el t¨ªtulo, consciente de que "hab¨ªa entrado demasiado r¨¢pido" a esa curva 1 del Circuito Ricardo Tormo de Cheste (Valencia), pero "con la ayuda de los aficionados" logr¨® recuperar la moto.
"Al llegar a la curva ya vi venir que hab¨ªa entrado demasiado r¨¢pido, pero pens¨¦ 'yo la freno, yo entro'. Apoy¨¦ la rodilla, solt¨¦ el freno y entonces se me cerr¨® la horquilla. Pens¨¦ '?Adi¨®s! Pero entonces, apoy¨¦ el codo, hice palanca con el codo y la rodilla, y creo que con la ayuda de los aficionados, se levant¨® (la moto)", relat¨® Marc M¨¢rquez en declaraciones facilitadas por su equipo.
Nuevos datos aparecen sobre la maniobra del piloto de Cervera. A falta de siete vueltas para conseguir el campeonato, M¨¢rquez fren¨® 30 metros m¨¢s tarde en la curva 1, llegando en tercera marcha y con una velocidad de 153 km/h. Su rueda delantera se desliz¨® durante 50 metros, alcanzando una inclinaci¨®n de 64?, lo que hac¨ªa impensable recuperar la moto en esas condiciones.
El pilotaje del reciente campe¨®n de MotoGP deja acciones como la realizada en Valencia, y repiti¨® una 'salvada' semejante en los posteriores test para el 2018, hecho que el propio piloto de Honda se tom¨® con humor.
