GP Abu Dhabi 2017: dos batallas, tres despedidas y un r¨¦cord
Mientras Vettel y Bottas luchar¨¢n por el subcampeonato o Renault y Toro Rosso por la sexta posici¨®n, Massa y McLaren Honda dir¨¢n adi¨®s a la F1.
268 d¨ªas. Este es el tiempo que ha pasado desde que el pasado 27 de febrero en el Circuit Barcelona Catalunya, los monoplazas de las diez escuder¨ªas que conforman la parrilla de F¨®rmula 1, rodaron por primera vez en una pista para preparar el Mundial de F¨®rmula 1 2017.
Una larga traves¨ªa de 19 carreras por Am¨¦rica, Asia o Europa que ha coronado como tetracampeones a Lewis Hamilton y Mercedes, y que pondr¨¢ punto y final este fin de semana en el Gran Premio de Abu Dhabi 2017.?
Una prueba en el circuito de Yas Marina donde se librar¨¢n dos batallas, habr¨¢ tres despedidas y se puede batir un r¨¦cord.
Vettel vs Bottas?
Con el Mundial de pilotos adjudicado para Hamilton desde el pasado Gran Premio de M¨¦xico 2017, el alem¨¢n de Ferrari y el fin¨¦s de Mercedes a¨²n deben decidir el orden de las dos posiciones restantes en el podio ficticio de la temporada. 22 puntos es la ventaja de Vettel sobre Bottas,?que siendo octavo o mejor ser¨¢ subcampe¨®n, independientemente de lo que haga su principal oponente.
Toro Rosso vs Renault
11,06 millones de euros. Este es el montante econ¨®mico que Pierre Gasly y Brendon Hartley intentar¨¢n defender frente a Carlos Sainz y Nico?Hulkenberg. Cuatro son los puntos que separan a la escuder¨ªa de Faenza sobre la de Enstone, donde el intercambio de comunicados que hubo en Interlagos anima a¨²n m¨¢s la batalla por la sexta posici¨®n en el Mundial de equipos.
R¨¦cord para Hamilton
En caso de terminar entre los diez primeros clasificados en la carrera del domingo, el brit¨¢nico se convertir¨ªa en el segundo piloto de la historia de la F¨®rmula 1 que consigue puntuar en todas las pruebas de una temporada. El de?Stevenage se unir¨ªa en este selecto club con Michael Schumacher, que lo logr¨® en el a?o 2002 cuando solamente puntuaban los seis primeros clasificados y sin bajarse de los cajones del podio.
?ltima carrera sin el Halo
La capital del emirato hom¨®nimo acoge el ¨²ltimo gran premio donde los monoplazas no incorporar¨¢n este dispositivo de seguridad que la FIA fij¨® el pasado mes de julio como obligatorio para el Mundial de F¨®rmula 1 2018, y que est¨¢ provocando m¨¢s de un dolor de cabeza a los ingenieros de las escuder¨ªas a la hora de dise?ar el coche del a?o que viene.
Adi¨®s de Massa
268 carreras, once victorias o 42 podios despu¨¦s, el brasile?o dir¨¢ adi¨®s al Mundial de F¨®rmula 1 2017 por segunda vez con Williams, ya que este a?o tuvo que regresar a la competici¨®n tras la inesperada retirada de Nico Rosberg y el fichaje de Valtteri Bottas por la escuder¨ªa de Brackley.
Despedida de McLaren Honda
Brit¨¢nicos y japoneses pondr¨¢n punto y final a su relaci¨®n solamente tres a?os despu¨¦s?de regresar a la F¨®rmula 1 para intentar revivir su exitosa alianza con Ayrton Senna como protagonista a finales de los a?os 80 y principios de los 90. Tres quintos puestos de Fernando Alonso son el mejor resultado de un binomio cuyas estad¨ªsticas son m¨¢s de 800 puestos de sanci¨®n, 50 unidades de potencia...
