Verstappen desobedeci¨® a su ingeniero para ganar una prima
</br><a title="F1, Carrera del GP de Bahr¨¦in 2019 en directo: Sakhir en vivo" href="/motor/2019/03/31/formula_1/1554041471_751290.html">F1, Carrera del GP de Bahr¨¦in 2019 en directo: Sakhir en vivo</a>
Bien saben los padres lo dif¨ªcil que es frenar el ¨ªmpetu de sus hijos m¨¢s j¨®venes. Lidiar con ello es su pan de cada d¨ªa y a Red Bull no le habr¨ªa venido nada mal un par de consejos para hacer lo propio con su piloto de 20 a?os. A Verstappen se le acab¨® la acci¨®n en M¨¦xico nada m¨¢s adelantar a Vettel con una maniobra propia de su garra en la salida, a partir de ah¨ª, l¨ªder hasta cruzar la meta. Con 70 vueltas por delante rodando en solitario y sin oposici¨®n busc¨® motivaciones para no aburrirse y dio con una que puso de los nervios a sus jefes.
Iba tan c¨®modo en la primera posici¨®n que lo ¨²nico que pod¨ªa apartar al holand¨¦s de su victoria en el Aut¨®dromo Hermanos Rodr¨ªguez era un fallo de fiabilidad, y viendo lo que pas¨® con Ricciardo y con otros tres monoplazas motorizados por Renault, desde el muro le pidieron que aflojara el ritmo para reducir riesgos. Con lo que no contaban era con que Max ya hab¨ªa encontrado algo con lo que entretenerse: buscar la vuelta r¨¢pida para llevarse la prima que da su equipo por lograrla. As¨ª que hizo o¨ªdos sordos a su ingeniero y fue a por ella.
Seg¨²n iba coloreando sectores de morado aumentaba el sudor en su box porque la refrigeraci¨®n de su motor estaba al l¨ªmite. Un tira y afloja constante por el que incluso Max lleg¨® a pedir perd¨®n por la radio y que cuenta as¨ª Christian Horner en 'Motorsport': "El gran desaf¨ªo en esta carrera fue frenarle. A veces se aburri¨® un poco, intentamos frenarle y se sent¨ªa un poco frustrado porque no pod¨ªa ir m¨¢s despacio. Le encantan las luchas rueda a rueda como la de las dos primeras curvas. Se vio que quer¨ªa ganar esta carrera m¨¢s que cualquiera".
"Tenemos un sistema de peque?as primas para la vuelta m¨¢s r¨¢pida que estoy pensando en erradicar (sonr¨ªe). Di instrucciones a su ingeniero de que bajo ninguna circunstancia le dijera que Vettel le hab¨ªa quitado unos pocos euros, pero el peligro es que ¨¦l estaba mirando las pantallas que hay por el circuito y pod¨ªa verlo por s¨ª mismo de todos modos. Lo importante fue llevar el coche a casa y lo hizo", explica con gracia el jefe brit¨¢nico. Al final, Seb le quit¨® la prima por una d¨¦cima¡ y Red Bull pudo respirar.
