?Sanci¨®n a Vettel en Jap¨®n? Su golpe con Stroll puede lastrarle

?Una bandera amarilla en el primer sector cuando ya hab¨ªa terminado la carrera? Pudo pasar desapercibida entre las celebraciones de Red Bull por el triunfo de Verstappen, pero ah¨ª estaba y no la entend¨ªamos¡­ hasta que enfocaron a Vettel. Despu¨¦s de marcarse la mayor remontada de la historia en Sepang desde el ¨²ltimo puesto al cuarto, el alem¨¢n termin¨® con una de sus ruedas montada encima de su Ferrari. Una herida de guerra con la contienda concluida. ?C¨®mo era posible? Stroll ten¨ªa la respuesta.

Durante la vuelta de camino a boxes una vez se hab¨ªa ondeado la bandera a cuadros, el piloto de Williams gir¨® a la derecha de la curva cinco para coger restos de goma y golpe¨® a Vettel en su rueda trasera izquierda. Una maniobra imprudente que no fue castigada por la FIA, que el canadiense justific¨® diciendo que no le vio por sus retrovisores y que puede tener consecuencias graves para Seb. El impacto arranc¨® de cuajo el neum¨¢tico y las suspensiones y caus¨® desperfectos importantes en el chasis que pudieron afectar a la caja de cambios.

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En caso de que la caja de cambios estuviese rota y en Ferrari se vieran obligados a sustituirla por una nueva, Vettel ser¨ªa penalizado con cinco posiciones en la parrilla del GP de Jap¨®n, algo muy perjudicial para sus intereses de mantener viva la lucha con Hamilton. El motivo es que el reglamento solo exime de una sanci¨®n por cambiar una caja de cambios en caso de que el piloto no pueda acabar la carrera, pero el alem¨¢n lo hizo. Aunque no hab¨ªa llegado a su box, la prueba hab¨ªa concluido a todos los efectos.

"Creo que ya est¨¢ bien de tener coches girando de un lado a otro que terminan desvi¨¢ndose. Fue una acci¨®n extra?a, seguro", dijo el tetracampe¨®n despu¨¦s de ser acercado al pit lane por Wehrlein. Ferrari intentar¨¢ por todos los medios evitar la sanci¨®n en caso de que la caja de cambios, que debe durar seis carreras y estrenaba Vettel en Sepang, sea inutilizable. En caso de que la FIA accediese a ello crear¨ªa un peligroso precedente, ya que ser¨ªa una v¨ªa que el resto de equipos explorar¨ªan para cambiar roturas sin ser penalizados.