As¨ª queda el Halo en el nuevo monoplaza de la F¨®rmula 2
La FIA present¨® en Monza el coche de la antesala de la F1 para los tres pr¨®ximos a?os que luce el sistema de protecci¨®n de la cabeza del piloto.
El Halo ya es una realidad. Venci¨® a sus otros rivales (el Aeroscreen y el Shield) en la carrera que inici¨® la FIA por asegurar de la mejor forma posible la protecci¨®n de la cabeza del piloto y es el sistema elegido para implantarse en la F¨®rmula 1 ya el a?o que viene despu¨¦s de que se hagan m¨¢s pruebas durante el transcurso del actual. Pero este dispositivo no solo llegar¨¢ a la c¨²spide del automovilismo, tambi¨¦n lo har¨¢ a otras categor¨ªas, empezando por la que tiene inmediatamente detr¨¢s, la F¨®rmula 2.
El monoplaza que llevar¨¢n los campeones de las tres pr¨®ximas temporadas del certamen se present¨® en el circuito de Monza acaparando buena parte de la atenci¨®n del jueves del GP de Italia. La novedad estaba en ver montado por primera vez el Halo en un coche de 2018, y lo cierto es que el dise?o elegido se integra muy bien al del resto del chasis. Adem¨¢s de los ¨²ltimos avances en seguridad, el nuevo b¨®lido presenta un motor Mecachrome de 3.4 litros que alcanza los 620 caballos de potencia.
"La presentaci¨®n del nuevo coche de la F2 es un momento importante para la FIA. En esta categor¨ªa necesitamos un coche que no s¨®lo eduque, sino que tambi¨¦n permita a los pilotos demostrar que est¨¢n listos para brillar en la F1. El coche ha sido desarrollado para incluir una est¨¦tica mejorada, as¨ª como elevar el nivel de seguridad a los m¨¢s altos est¨¢ndares y acercarlo as¨ª a un coche de F1", coment¨® Charlie Whiting, director de carrera de la FIA, que levant¨® la lona del coche junto a Ross Brawn, Mario Isola, de Pirelli y Bruno Michel.
El director ejecutivo de la categor¨ªa tambi¨¦n habl¨® sobre el monoplaza: "Estoy muy contento de poder presentar nuestro nuevo coche. Nuestro enfoque siempre ha sido proporcionar un coche potente, seguro y desafiante que facilite el adelantamiento, y gracias al nuevo paquete aerodin¨¢mico creemos que este coche mejorar¨¢ las carreras y ofrecer¨¢ m¨¢s entretenimiento a nuestros fans. Adem¨¢s, coincide con los ¨²ltimos est¨¢ndares de seguridad en F1". Entre ellos, el Halo, al que poco a poco nos vamos acostumbrado.