Las cinco conclusiones del GP de Canad¨¢: Hamilton, Force India...
De un incre¨ªble tricampe¨®n brit¨¢nico a los magn¨ªficos coches rosas, pasando por Ferrari, Ricciardo y, de nuevo, el motor Honda¡<br><a title="Test de F1 2018 en Barcelona en directo: d¨ªa 6 en Montmel¨®" href="/motor/2018/03/07/formula_1/1520405837_957268.html">Test de F1 2018 en Barcelona en directo</a>
Hamilton supremo
No queda otra que reconocer que Lewis Hamilton fue el mejor piloto en Canad¨¢. Logr¨® su tercera victoria del a?o, la sexta en este circuito, despu¨¦s de una magn¨ªfica vuelta de clasificaci¨®n y una carrera en la que se pase¨® e hizo lo que quiso. Cuando est¨¢ totalmente concentrado el brit¨¢nico es uno de los mejores talentos de siempre.
Ferrari, el mejor coche
A pesar del doblete de Mercedes, diversas circunstancias hicieron que Ferrari no estuviera en la pelea porque tambi¨¦n aqu¨ª ten¨ªan un coche para ganar. Lo primero que Hamilton fue mejor que Vettel, lo segundo que Raikkonen no estuvo a su mejor nivel y lo tercero que Verstappen le dej¨® sin carrera al alem¨¢n en la salida, tambi¨¦n porque Seb no estuvo muy vivo. Esta vez los pilotos no aprovecharon un gran coche.
Ricciardo siempre est¨¢
Esta temporada el Red Bull no est¨¢ al nivel de los mejores, sin embargo Daniel Ricciardo se subi¨® al podio. El australiano pudo sostener a los Force India de motor Mercedes y conseguir el tercer puesto. Es un piloto superlativo.
El vuelo de los Force India
Impresionante que un Force India doble a un McLaren. Pero eso es lo que pas¨® en Canad¨¢. Y quiz¨¢ por la mala gesti¨®n del equipo entre P¨¦rez y Ocon se quedaron sin podio, si es que hubiera podido alguno adelantar a Ricciardo. En cualquier caso una gran carrera de un equipo que no tiene tanto dinero como los grandes y siempre aparece.
Honda, el cepo de Alonso
Fernando Alonso, nueva carrera espectacular de pilotaje, nueva carrera que se qued¨® en nada por el motor Honda. El espa?ol habl¨® incluso de que podr¨ªa haber hecho la pole, quiz¨¢ fuera cierto, aunque habr¨ªa estado dif¨ªcil. Y en carrera luchaba por los puntos, pero en las rectas le pasaban como si no estuviera. Eso s¨ª, los Ferrari tuvieron que esperar a las rectas para pasarle, en las curvas no pod¨ªan¡
