Las cinco conclusiones del GP de M¨®naco: Ferrari, Sainz, McLaren...
De la estrategia de la Scuderia a los problemas con los neum¨¢ticos de Mercedes. Y Carlos, el m¨¢s s¨®lido de la clase media. </br><a title="GP Abu Dhabi 2017 de F1 en directo online: Carrera" href="/motor/2017/11/25/formula_1/1511623370_471140.html">GP Abu Dhabi 2017 de F1 en directo online</a>
Acaba el sexto gran premio del a?o. M¨®naco es siempre un fin de semana especial para el paddock de la F¨®rmula 1 y en esta ocasi¨®n lo fue m¨¢s: es el primer gran premio que se pierde Fernando Alonso desde que es piloto del Mundial sin una causa m¨¦dica detr¨¢s. La Indy 500 apart¨® al asturiano del Principado, y esto es lo m¨¢s importante que deja el circuito de Montecarlo.
Ferrari se escapa
La victoria m¨¢s s¨®lida de la temporada para la escuder¨ªa de Maranello, y lo habr¨ªa sido tambi¨¦n si hubiera ganado Raikkonen. No corri¨® peligro ni la primera ni la segunda plaza, dominaron a una vuelta y por ritmo de carrera con sus dos pilotos durante todo el fin de semana, demostrando que han entendido mejor que nadie las normas de la nueva F¨®rmula 1 y que tambi¨¦n comprenden a la perfecci¨®n los neum¨¢ticos Pirelli, tan duros.
Hamilton tiene un problema?
La batalla psicol¨®gica puede que sea uno de sus fuertes, pero Mercedes est¨¢ perdiendo en el aspecto mec¨¢nico frente a Ferrari. Le ha tocado a ¨¦l en dos ocasiones cargar con los problemas para calentar los neum¨¢ticos en la clasificaci¨®n y en la carrera. Bottas no sufri¨® tanto en ese aspecto, lo que hace pensar que el pilotaje de Lewis acent¨²a esa carencia del monoplaza. Y habr¨¢ m¨¢s circuitos esta temporada en los que Mercedes tenga problemas para hacer trabajar esos neum¨¢ticos.
Sainz gan¨® el otro gran premio
El del resto de los equipos, descontando a Ferrari, Mercedes y Red Bull. Ya desde el principio de la carrera fue incapaz de seguir a Ricciardo y Verstappen, pero sin embargo manej¨® una c¨®moda renta con el resto del pelot¨®n y supo contener a Hamilton ante su empuje final. Regular (cinco carreras puntuando de seis), est¨¢ haciendo una temporada s¨®lida que le debe garantizar un buen volante el a?o que viene.
McLaren, ahora tambi¨¦n mala suerte?
Las desventuras de la escuder¨ªa de Woking sumaron un nuevo cap¨ªtulo en M¨®naco. A las aver¨ªas, la falta de potencia y rendimiento o las sucesivas penalizaciones, ahora se une la mala suerte. Probablemente en el mejor gran premio para ellos en cuanto a rendimiento puro, Vandoorne tuvo dos accidentes: uno le impidi¨® disputar la Q3 y el otro acab¨® con sus opciones de puntos. Y Button provoc¨® otro despu¨¦s de ir ¨²ltimo toda la carrera.
M¨®naco: un gran premio necesario?
Sin adelantamientos en la carrera despu¨¦s de la salida, muchos cuestionan que el Principado siga manteniendo su sitio, fijo, en el calendario de la F¨®rmula 1. Pero sin esa carrera no se puede entender el campeonato. No es s¨®lo lujo, tambi¨¦n permite que los aficionados saluden a sus ¨ªdolos o se fotograf¨ªen con ellos sin tener que pagar una entrada, al otro lado de la fina valla del paddock. Y la clasificaci¨®n fue probablemente la m¨¢s espectacular de la temporada. 75 ediciones de una carrera insustituible, aut¨¦ntica.
