Manuel Avi?¨®: "El padre sabe que fue un lance de carrera"
El presidente de la RFEdA, avanza que se investigar¨¢ el accidente de Gonzalo Basurto para mejorar "los elementos de seguridad pasivos".
D¨ªas tristes para el automovilismo espa?ol. Gonzalo Basurto, un ni?o de s¨®lo 11 a?os, falleci¨® el pasado domingo como consecuencia de las lesiones sufridas en un accidente durante un entrenamiento del Campeonato de Asturias de k¨¢rting en el Circuito Fernando Alonso. Una tragedia. En palabras de Manuel Avi?¨®, presidente de la Real Federaci¨®n Espa?ola de Automovilismo, "una fatalidad".
"Es un deporte de riesgo, asumimos que en ocasiones puede haber desgracias de este tipo. Entendemos que fue un lance de carrera, un toque entre dos karts con la mala suerte de que uno de ellos volc¨® y le produjo una secci¨®n medular al chico", responde el responsable de la RFEdA a AS mientras vuelve del funeral del joven, celebrado en la Parroquia Santa Marina de Villarcayo.
Cuenta lo que ha visto all¨ª: "La familia indudablemente est¨¢ destrozada, pero tienen muy claro que ha sido una fatalidad del destino. El padre tiene claro que ha sido un lance de carrera. No constaba en los hist¨®ricos una muerte en el k¨¢rting desde hace much¨ªsimo tiempo. Por supuesto es un lance de carrera, nada tiene que ver con la seguridad del circuito o lo que se est¨¢ diciendo por ah¨ª, que son aut¨¦nticas barbaridades". Aunque el incidente, en cualquier caso, se investigar¨¢: "Queremos realizar, y as¨ª se est¨¢ haciendo, un seguimiento de lo ocurrido".
"Tendremos que estudiar los elementos de seguridad pasivos, como puede ser el hans?(un collar¨ªn que reduce el riesgo de lesiones de cabeza y cervicales cuyo uso a¨²n no est¨¢ extendido en el k¨¢rting). En los laboratorios se trabajan las medidas de seguridad, pero hasta que no sufrimos estas desgracias no podemos valorar su alcance. Esto nos va a servir para ampliar los m¨¢rgenes de seguridad que ya tenemos", sostiene Avi?¨®. ?Alg¨²n elemento no ha funcionado? "No. Hay vuelcos en todas las carreras que acaban con rasgu?os o fracturas sin importancia y en este caso el desenlace ha sido el peor. Pero haremos una lectura en los elementos de seguridad pasivos para ver en qu¨¦ podemos mejorar".
Esto influye en el aplazamiento de la prueba del Nacional de k¨¢rting en ese circuito, prevista inicialmente para principios de mayo: "Se hace porque est¨¢ muy pr¨®xima la fecha del accidente y como Federaci¨®n queremos hacer ese seguimiento". Desconoce si la prueba del Europeo, que se celebra en junio, sufrir¨¢ modificaciones. Porque el circuito, a ojos de la Federaci¨®n, "cumple con las medidas de seguridad necesarias y cuenta con la homologaci¨®n de nivel CIK (de la FIA), la m¨¢s alta que hay".
"La Federaci¨®n Asturiana desplaz¨® ambulancias y personal sanitario aunque fueran entrenamientos privados. Ellos han bordado su actuaci¨®n, se han ganado una menci¨®n y tambi¨¦n una muestra de cari?o. Y tambi¨¦n el Circuito Fernando Alonso y su padre, Jos¨¦ Luis Alonso, que estuvieron desde el primer minuto ayudando",?finaliza Avi?¨® recalcando, como al empezar, que se trata de "una fatalidad del destino".