Brawn no quer¨ªa a Ecclestone, ?fue el culpable de su marcha?
Ross era consultor de Liberty Media y solo asumi¨® el cargo de director deportivo de la F1 cuando prescindieron de Bernie.
Estuvo merodeando y cuando se cercior¨® de que la era de Ecclestone iba a acabarse decidi¨® aterrizar. ?Casualidad? Ross Brawn empez¨® su relaci¨®n en Liberty Media como consultor y negaba su participaci¨®n en la F¨®rmula 1, pero a la vez dejaba su futuro en manos de lo que le sucediera a Bernie y, una vez que ya no estaba, se anunci¨® que asum¨ªa el cargo de director deportivo. As¨ª, muchos son los que creen que Brawn fue quien provoc¨® la marcha de Mr. E, como dio a entender el propio octogenario brit¨¢nico, pero asegura que no fue as¨ª.
"No es verdad. No podr¨ªa trabajar con Bernie, pero nunca puse eso como condici¨®n", asegura Brawn en 'Autosport' para aclarar el asunto. Si bien para tener a uno los nuevos due?os ten¨ªan que prescindir del otro, Ross nunca lo exigi¨®. Pero es evidente que son del todo incompatibles: "Hubiera sido muy entretenido trabajar con Bernie, pero no imposible. Bernie ha hecho las cosas a su manera a lo largo de los a?os y muy eficazmente, pero nunca le he visto con ning¨²n socio serio a la hora de dirigir el negocio".
Ecclestone siempre impon¨ªa su criterio y no habr¨ªa encajado con la filosof¨ªa que Brawn quiere imponer en esta nueva etapa del deporte, como explica: "Bernie ha tenido gente que le ha ayudado con aspectos del negocio, pero no estoy seguro de que mi filosof¨ªa se alineara con la suya. Era muy h¨¢bil para un enfoque reactivo, creo que una vez dijo 'no hagas planes a largo plazo porque no sabes que habr¨¢ cuando llegues', pero mi enfoque es al contrario, quiero tenerlo todo planificado a largo plazo".
Una cosa que Brawn se ha propuesto hacer mejor que Bernie es colaborar m¨¢s con la FIA para decidir las reglas: "Vamos a pelear en nuestra esquina y m¨¢s fuerte que lo que se ha hecho en el pasado. Antes reaccionaban cuando hab¨ªa una crisis, mientras que nosotros queremos ser parte de un proceso continuo para tratar de mejorar. As¨ª que creemos que tenemos el derecho de participar a dar forma a las reglas del futuro, pero en ¨²ltima instancia esa responsabilidad recae en la FIA como ¨®rgano regulador". Diferencias incompatibles.
