Carreras por streaming, el futuro que Liberty quiere para la F1
"Es algo que tiene mucho sentido para la F1 y para nosotros", admiten los americanos sobre una posible soluci車n para llegar a m芍s fans.
2015 ha abierto una nueva era de la F車rmula 1 en Espa?a. Por primera vez los grandes premios se han dejado de ver en abierto y s車lo puede seguirse por la televisi車n de pago. ＆Movistar F1＊ es el canal que tiene los derechos exclusivos del deporte y 迆nicamente estuvo al alcance de toda la poblaci車n el GP de Espa?a de obligada retransmisi車n en abierto. Un hecho que ha cambiado por completo el seguimiento de la F1 en nuestro pa赤s, al que otros pa赤ses tambi谷n se han tenido que acostumbrar, y que los nuevos due?os quieren cambiar.
Liberty Media ya dej車 clara sus intenciones cuando anunciaron su compra de la F1 a trav谷s de Chase Carey. "Si llegamos a los aficionados usando plataformas digitales y herramientas que no han sido explotadas de manera agresiva, podemos construir toda una nueva generaci車n de fans", aseguraron en su momento. Y una de las mejores formas de conseguirlo es ofreciendo las carreras por Internet a trav谷s de un servicio de streaming, una herramienta que aumentar赤a las opciones de seguimiento y, por tanto, su alcance a los aficionados.
As赤 lo ha asegurado Greg Maffei, el presidente y director ejecutivo de la compa?赤a americana, en unas declaraciones recogidas por ＆The Hollywood Reporter＊: "Teniendo en cuenta la naturaleza global y la base de fans que tenemos, un producto Over-The-Top (transmisi車n libre) es algo que tiene mucho sentido para la F1 y para nosotros". Cuando habla de ＆producto OTT＊, se refiere a los contenidos que se consumen bajo demanda en Internet y que est芍n al alcance de todos a trav谷s de ordenadores, smartphones, tablets o Smart TV＊s.
De esta forma, plataformas digitales como 'Netflix' o 'iTunes' ser赤an canales 車ptimos para la retransmisi車n de estos contenidos. Una filosof赤a al alcance pero nueva para un deporte tan herm谷tico como la F1, con unos contratos vigentes en los derechos de retransmisi車n y con los equipos que no ser芍n f芍ciles de romper. "No creo que sean impenetrables, pero hay cosas por resolver", asegura Maffei. Liberty ha llegado para hacer la F1 m芍s grande y para ello necesita ser m芍s vista. Esta ser赤a una posibilidad.
