Alonso no utilizar¨¢ el motor nuevo de Honda en la carrera
Lo estren¨® en los libres de Malasia y ser¨¢ penalizado con 30 puestos el domingo, pero la unidad de potencia ser¨¢ reservada para llegar fresca al GP de Jap¨®n.
Los entrenamientos libres del viernes dejaron claros s¨ªntomas de mejor¨ªa en el McLaren Honda de Fernando Alonso. Durante las dos sesiones utilizaron una nueva evoluci¨®n de su unidad de potencia que acarrear¨¢ 30 puestos de sanci¨®n en la parrilla de este domingo en Sepang. Los resultados fueron positivos, con Alonso quinto y s¨¦ptimo, respectivamente, en las sesiones libres, y haciendo "un buen n¨²mero de pruebas que han salido bien", en palabras del asturiano tras la sesi¨®n.
Sin embargo, ese motor evolucionado de Honda, el octavo que utiliza Alonso esta temporada, no ser¨¢ utilizado en la carrera de este domingo en Malasia. As¨ª podr¨¢ llegar fresco al GP de Jap¨®n con el fin de que el rendimiento de los monoplazas de Woking suba un par de escalones en casa de Honda. Porque, adem¨¢s, la penalizaci¨®n en parrilla para este domingo limitar¨ªa mucho la posibilidad de obtener un buen resultado aun con la unidad de potencia actualizada.
Ya lo avanz¨® Hasegawa, m¨¢ximo responsable del motorista nip¨®n, hace unas semanas: "No queremos penalizar en Jap¨®n, tendr¨ªa sentido hacerlo en Malasia. No creo que los aficionados nos permitan tener penalizaciones en Jap¨®n, no me dejar¨ªan ni entrar al circuito". Todo para evitar una de las frases ic¨®nicas de la relaci¨®n Alonso-McLaren-Honda en el GP de Jap¨®n 2015, cuando el piloto clam¨® por la radio contra su "motor de GP2". La pr¨®xima semana, en Suzuka, comprobar¨¢n el verdadero alcance de su nueva mec¨¢nica.
