AS se qued車 "sin respiraci車n" como copiloto de Carlos Sainz
El bicampe車n del mundo y ganador del Dakar volvi車 a pilotar un coche de rallys, volando por los tramos Portugal como hace 30 a?os en el Mundial.
El escenario no pod赤a ser m芍s evocador. Tramo de Malhao, el mismo en el que Jari-Matti Latvala protagoniz車 un interminable vuelco con 21 vueltas de campana en el Rally de Portugal de 2009. Al volante, Carlos Sainz, el mismo que hace 30 a?os sorprendi車 al mundo debutando en tierras lusas, ganando su primer tramo mundialista. El coche, el Peugeot 208 R5 de ＆Cohete＊ Su芍rez. El sufridor, el enviado especial de AS, testigo directo del regreso del bicampe車n del mundo y ganador del Dakar al volante de un coche rallys.
※Llevamos las suspensiones duras, que no son las mejores§, me explica Sainz mientras termino de ajustarme los arneses y colocarme el Dodotis. ※?Me oyes bien? Pues vamos all芍§. El madrile?o engrana primera y enfila una ancha bajada con una interminable sucesi車n de curvas en la que no para de meter marchas. Segunda, tercera, cuarta, quinta, sexta＃hasta que por fin llegamos a una derecha lenta con un peque?o puente en la que Carlos tiene que reducir hasta segunda y yo recupero la respiraci車n.
Ah赤 iniciamos una subida algo m芍s lenta, hasta que llegamos a otra derecha en la que comenzamos a ascender en la cresta de un valle. ※Me parece que por aqu赤 fue donde se despe?車 Latvala§, pienso para mi desgracia mientras Sainz sigue engranando marchas en una zona mucho m芍s estrecha, pero r芍pida, llena de rasantes en los que el copiloto adoptado se queda sin pulso. Cuando no sabes lo que hay despu谷s, se para el coraz車n.
El regreso es m芍s relajado, no porque el chaval de 54 a?os se corte, sino porque el sufridor de la derecha, otro chaval de 50, ya sabe lo que le espera. Otros tres kil車metros de regreso y por fin volvemos a divisar la asistencia. Fin de trayecto. ※No est芍 mal para una joven promesa§, le digo al ※ch車fer§. ※Con los a?os que ya vamos cumpliendo tenemos que aprovechar estas cosas, que tarde o temprano se nos van a acabar§. Pues que sea m芍s tarde que temprano, aunque Carlos Sainz ya es eterno. Y yo un afortunado por haber vivido de cerca estas tres d谷cadas de 谷xitos. Gracias.