Carlos Sainz llega a Australia cerca de los Ferrari

No es f¨¢ci. Y ll¨¢menme so?ador. Les dejo. Pero imagino ese momento, a Carlos Sainz luchando con los mejores en el circuito de Albert Park. Y tal vez sin lograr la utop¨ªa del podio, pero cerca. No hay m¨¢s que verle la cara, no hay m¨¢s que fijarse en su padre, cautos en la palabra que no en la sonrisa. Y el madrile?o de Toro Rosso respondiendo ante la insinuaci¨®n de una esperanza. ¡°Las opciones de podio siguen siendo muy complicadas. No creo que este a?o en circunstancias normales vayamos a llegar, Ferrari y Mercedes est¨¢n en otro planeta, Williams y Red Bull tambi¨¦n, creo que ser¨ªa un poco de locos pensar en eso¡±, dijo.

Y segu¨ªa as¨ª aunque le dijeran que sus tiempos son similares a los Williams y Red Bull en ritmo y a los Ferrari a una vuelta. Porque ayer la joven estrella se qued¨® a dos d¨¦cimas del mejor tiempo de Sebastian Vettel con el Ferrari, que hubieran sido cuatro con los mismos compuestos y es cuarto en el global de los tiempos de estos segundos test.

Ante ese argumento, el ni?o Sainz echa mano de la humildad marca de la casa: ¡°Quiz¨¢ no sea del todo verdad, quiz¨¢ Red Bulll haya ido con 40 kilos m¨¢s que nosotros, Williams sin potencia, no se¡­ tampoco nosotros hemos ense?ado todas nuestras cartas. El objetivo tanto el equipo como para mi es estar en la Q3 y los puntos, pero que lo logremos o no, pues no lo se porque no sabemos donde estamos¡±. Y es verdad, no lo saben, no del todo, pero casi... Porque, como les digo la diferencia real con los mismos compuestos es de cuatro d¨¦cimas y eso es todo un ¨¦xito para Toro Rosso y Carlos. Ayer el espa?ol hizo el mismo programa que Verstappen el d¨ªa anterior con tres d¨¦cimas de mejor en tiempo y ritmo. No est¨¢ mal. Sonrisas. El propulsor Ferrari junto a un chasis magn¨ªfico y la aerodin¨¢mica de James Key y la fiabilidad recuperada en su coche pueden poner el talento de Sainz cerca de lograr un sue?o en las primeras carreras de la temporada.

Sainz luch¨® con Vettel. Ese d¨ªa fue el momento. Mensajes. As¨ª lo llama Carlos hijo, as¨ª lo ha heredado Carlos Sainz padre. Fue en julio de 2013, el actual piloto de Toro Rosso se subi¨® por primera vez a un monoplaza de F1 y se qued¨® a 44 mil¨¦simas del tiempo del piloto titular, Daniel Ricciardo. "Ha sido el d¨ªa m¨¢s feliz de mi vida. Pilotar un F¨®rmula 1 es una sensaci¨®n incre¨ªble. Todo era asombroso, pero si tengo que elegir algo ser¨ªa la agilidad y c¨®mo cambia de direcci¨®n a 300 km/h", dijo entonces el ni?o Sainz. Al d¨ªa siguiente prob¨® el Red Bull y a pesar de que le advirtieron de que no fuera demasiado r¨¢pido, que la prioridad era devolver el coche intacto, se qued¨® cerca de Sebastian Vettel que defini¨® lo que hizo el espa?ol como "algo grande".

Desde entonces ambos se admiran. Y uno de los sue?os de Carlos, m¨¢s all¨¢ de su Alonso, es luchar un d¨ªa por una carrera con el tetracampe¨®n alem¨¢n. A¨²n es pronto, pero ya lo hace, al menos en un test. Y es que Sainz termino segundo, con ultrablandos, a solo dos d¨¦cimas del Ferrari del alem¨¢n, superblandos, en esta ma?ana de test del ¨²ltimo d¨ªa en Barcelona. La diferencia real con los mismos compuestos es de cuatro d¨¦cimas y eso es todo un ¨¦xito para Toro Rosso y Carlos.

?Ahora ya solo queda por descubrir las mejoras que llevaran algunos equipos, como McLaren, a Australia. La pretemporada ha terminado: Esto empieza... Y todo esto lo sabremos el d¨ªa 20. Albert Park. Melbourne. Australia. So?emos...

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