La Federaci¨®n Gallega no est¨¢ adscrita a licencias nacionales
Galicia es la regi¨®n con m¨¢s citas puntuables del Nacional, tres de diez. Su federaci¨®n se deslig¨® de la RFEdA por las elevadas cuotas de seguros.
Los rallys son un deporte de masas en Galicia. Cada prueba del regional, como ocurr¨ªa en A? Coru?a, escenario del terrible accidente que hoy se ha cobrado seis muertos, suele superar la centena de inscritos. Es, adem¨¢s, la regi¨®n con m¨¢s citas puntuables en el Campeonato de Espa?a, tres de diez. Pero, curiosamente, su federaci¨®n regional no est¨¢ adscrita al sistema de licencias y seguros de la Real Federaci¨®n Espa?ola de Automovilismo. De hecho, los organizadores de las pruebas del Nacional est¨¢n enfrentados al presidente regional.
No s¨®lo la Gallega, sino tambi¨¦n Valencia, Cantabria, Euskadi, Rioja y Murcia se han desligado de la federaci¨®n nacional, precisamente por las elevadas cuotas de sus seguros. Carlos Gracia, presidente de la Real Federaci¨®n Espa?ola de Automovilismo, aseguraba a AS desde Monza que ¡°est¨¢n en su perfecto derecho¡±.
Lo que hay que analizar ahora es si el abaratamiento de licencias por no estar adscritos a la nacional supone una reducci¨®n en las coberturas de los seguros, y tambi¨¦n si hay menos control de las medidas de seguridad en los rallys. Algo que no deber¨ªa ocurrir bajo ning¨²n concepto.?