Complicada convivencia entre los patrocinadores de Mini
El l赤der Al-Attiyah corre con un Mini alquilado bajo los colores de Red Bull, competencia de Monster, esp車nsor principal del equipo oficial.
A ver c車mo lo solucionan, porque el equipo Mini se enfrenta a una situaci車n muy delicada. Resulta que su patrocinador principal es la firma de bebidas energ谷ticas Monster, pero se da la circunstancia de que un Mini pintado con los colores de Red Bull, justamente la competencia de la poderosa firma estadounidense, va camino de alzarse con el triunfo si Nasser Al-Attiyah se mantiene al frente como hasta ahora. Una situaci車n que ?scar Lanza, expiloto de motocross que sufri車 un accidente y se qued車 en silla de ruedas, va a tener que capear lo mejor que pueda y sepa.
Resulta que Lanza fue quien llev車 el patrocinio de Monster al equipo Mini a partir de la edici車n de 2011, y ahora ser芍 quien tendr芍 que apechugar con esta complicada situaci車n. ?l mismo explica que ※nadie iba a pensar que Nani Roma tan s車lo durar赤a tres kil車metros en este Dakar§. ※Eso ha complicado todo mucho m芍s. Nasser Al-Attiyah, que es amigo m赤o, es un cliente que paga por correr con otro Mini. El problema es que su patrocinador es la competencia de Monster, y no creo que les vaya a gustar nada lo que est芍 sucediendo§, dice.
Una dif赤cil papeleta para ?scar, que ha ejercido de anfitri車n de Carlos Checa en su visita al Dakar. Adem芍s, tambi谷n lleva a pilotos del nivel de Toni Bou o Edgar Torronteras. ?l mismo, con humor, asegura: ※Soy un aficionado de Jordi Arilla§, refiri谷ndose al representante, entre otros, de Nani Roma y Joan Barreda, y ex representante de Marc Coma.
Hay quien dice que Sven Quandt, el jefe del equipo X-Raid, que hace correr los Mini oficiales, ha hecho una jugarreta a su patrocinador principal. Le ha puesto los cuernos con Red Bull, que ha pagado una millonada para poder cumplir su sue?o, que es ganar todas las categor赤as, coches con Al- Attiyah, motos con Barreda o Marc Coma (ambos pilotos de la firma), y camiones con los rusos de Kamaz.