Gerard Farr¨¦s: "La moto es joven y hay que seguir creciendo"
El piloto con m¨¢s posibilidades de Gas Gas, cuarta marca con mayor participaci¨®n, afirm¨® en la presentaci¨®n del equipo que su objetivo es acabar la prueba entre el top-10.


El equipo de Gas Gas que participar¨¢ este a?o en el Dakar tiene un objetivo ambicioso. Por un lado los cuatro pilotos oficiales, Gerad Farr¨¦s, Marc Guasch, Dani Oliveres, y Miguel Puertas, tienen como meta completar el Rally, pero adem¨¢s lo har¨¢n con una moto 'social'. La organizaci¨®n 'Sumant Capacitats', que agrupa a diversos colectivos de personas con discapacidad intelectual, ha colaborado en la decoraci¨®n de la moto.
?La apuesta de Gas Gas por el Dakar es a largo plazo y en esta edici¨®n cuentan con 9 pilotos, cuatro oficiales, siendo la cuarta marca con mayor participaci¨®n en la prueba. Su objetivo en un futuro a corto plazo es situarse como la segunda compa?¨ªa con m¨¢s motos en liza. Pero para lograrlo tambi¨¦n necesitar¨¢n ¨¦xitos deportivos, que llegar¨¢n de las manos de sus pilotos.
?Gerard Farr¨¦s es quiz¨¢s quien m¨¢s posibilidades tiene, y su objetivo no es otro que acabar entre el top-10 de la carrera. Pese a ello, el piloto quiere esperar para hacer un pron¨®stico: "Habr¨¢ que ver como va la moto y los primeros d¨ªas para saber donde podemos estar. La moto es joven y hay que seguir creciendo y mejorando". En la misma l¨ªnea se expres¨® Marc Guasch, otrora mochilero de Laia Sanz, y que en esta edici¨®n acompa?ar¨¢ a Farr¨¦s: "Tenemos una moto que no est¨¢ en su m¨¢ximo pero que es mejor que la del a?o pasado. Puede dar grandes resultados".
?Pero adem¨¢s de Farr¨¦s y Guasch, tambi¨¦n participar¨¢n en el Dakar de la mano de Gas Gas Dani Oliveres y Miguel Puertas. El primero es el novel del equipo y un piloto que llega del mundo del trial. Pese a ello, ha sorprendido a todos por su t¨¦cnico y velocidad: "Es un sue?o. Siempre hab¨ªa querido participar aunque lo que m¨¢s me cuesta es la navegaci¨®n". Miguel Puertas, en cambio, es el veterano. ?sta ser¨¢ su d¨¦cima participaci¨®n el la prueba y tienen como objetivo acabar por novena vez consecutiva. Y como el diablo sabe m¨¢s por viejo que por diablo, se atrevi¨® a dar consejos a sus compa?eros: "El Dakar no solo es competici¨®n, tambi¨¦n aventura. Hay que disfrutarla minimizando los riesgos, es una carrear muy mental y un error se puede pagar car¨ªsimo", sentenci¨®.
?Los nueve pilotos Gas Gas correr¨¢n con una moto decorada por los integrantes de 'Sumant Capacitats', colectivo de apoyo a las personas con discapacidades intelectuales. Anna Vives, quien ha dise?ado una tipograf¨ªa utilizada entre otros por Jorge Lorenzo, ha sido una de las que ha colaborado con un proyecto que lucir¨¢n todas las motos en su parte frontal. Gas Gas, adem¨¢s, colabora econ¨®micamente con la Fundaci¨®n Itinerarium, destianda a mejorar la preparaci¨®n e inserci¨®n laboral de personas con alg¨²n tipo de discapacidad intelectual.