Levante y Sevilla deciden qui¨¦n coge el tren de Europa
Uno de los dos puede descolgarse.
El tren de la Europa League pasa por Valencia y en el and¨¦n del Ciutat esperan dos aspirantes a pasajero que no saben si subirse a uno de los ¨²ltimos vagones que tienen delante suyo o volverse a casa con el equipaje.
Dentro de las maletas azulgranas hay siete partidos sin conseguir la victoria mientras que los de Emery contienen varias pero, desde hace seis meses en A Coru?a, ninguna lejos del Pizju¨¢n.
Andan algo mejor los hispalenses, pero esa irregularidad les impide meterse definitivamente en las plazas continentales. No hace muchas semanas, intentar ganar en territorio granota ser¨ªa casi una machada pero la fortaleza del ¡®JIM-team¡¯ ya no es lo que era. Getafe, Osasuna y M¨¢laga, los dos ¨²ltimos con triunfo, mojaron recientemente.
El partido presenta cierto morbo pues por Sevilla circula la informaci¨®n sobre el inter¨¦s de Jos¨¦ Mar¨ªa del Nido de hacerse con los servicios de Manolo Salvador, el arquitecto de la plantilla valenciana, en caso de que Monchi cierre su ciclo. Ser¨¢ un frente a frente de proyectos entre el de los locales, que han gastado para este a?o 280.000 euros que les han valido para alcanzar los octavos de la Europa League, y el de los andaluces, muy lejos de sus mejores tiempos. Feudo grato.
El Ciutat es un estadio que se le da bien tanto al Sevilla como a Emery. El equipo de Nervi¨®n, hasta que cay¨® el a?o pasado por la m¨ªnima, llevaba cuatro visitas seguidas venciendo en el escenario de hoy y muchas veces sobrado. El t¨¦cnico de Hondarribia, por su parte, se impuso las ¨²ltimas dos ocasiones que lo visit¨® con el Valencia.
