Lefevere: "Los altos porcentajes en subida me parecen rid¨ªculos"
El director del Deceuninck considera que esa tendencia se inici¨® con el Angliru en la Vuelta de 1999 y que no favorece el espect¨¢culo.
Patrick Lefevere, director del Deceuninck-Quick Step, considera que los puertos con porcentajes de desnivel exagerados son "rid¨ªculos" y perjudican al espect¨¢culo, ya que los corredores solo disputan al final, como si de un desenlace al esprint se tratara.
El director del equipo belga, destac¨® en Het Nieuwsblad respecto al recorrido del pr¨®ximo Tour de Francia (29 de agosto- 20 de septiembre) que el lema parece ser "puertos m¨¢s empinados todav¨ªa", una vez contrastado opiniones con algunos de sus corredores, como Bob Jungels y Julian Alaphilippe, quienes recientemente han estudiado algunos puertos. "Bob Jungels me dijo que hab¨ªa un tramo de carretera sin pavimentar en el Col de la Madeleine, lo mismo que en el Col de la Loze, que es extremadamente empinado, en una carretera que no es accesible para los autom¨®viles", se?al¨®.
Para Patrick Lefevere, la b¨²squeda de subidas empinadas realmente perjudica el espect¨¢culo en una gran vuelta, y puso un ejemplo: "Es lo opuesto al espect¨¢culo: el a?o pasado en La Planche des Belles Filles fue un fracaso respecto a c¨®mo lo hab¨ªan imaginado". El director del Deceuninck subray¨® la actitud de los corredores cuando las subidas son demasiado exigentes. "Los corredores no atacan m¨¢s con estos altos porcentajes, solo vemos un espect¨¢culo al final de la carrera, como en los finales de sprint. Esta tendencia se remonta a la Vuelta de 1999 con el Angliru. Despu¨¦s de eso, todos copiaron. Personalmente, me parece rid¨ªculo".