Richie Porte: "Las reglas son las reglas, no hay excusas"
El pelot車n consider車 que la sanci車n de dos minutos fue justa, ya que se infringi車 una norma clara que los corredores o los directores deb赤an conocer.</br><a title="Giro de Italia en directo: Etapa 17 Riva del Garda - Iseo en vivo" href="/ciclismo/2018/05/23/giro_italia/1527071201_993815.html">Giro de Italia: Etapa 17 Riva del Garda - Iseo</a>

Simon Clarke y Richie Porte, protagonistas del cambio de rueda que acab車 con un castigo de dos minutos para cada uno, charlaban amistosamente antes de la salida de Forl足. ※What can we do?§, se preguntaba Porte, que exculpaba a su colega del Orica: ※Las reglas son las reglas. Las aceptamos, aunque en este caso duelen por un gesto tan deportivo. No hay excusas, no tenemos que lamentarnos, sino mirar adelante con una sonrisa. Queda mucho Giro y habr芍 que intentarlo hasta el final. Me encuentro en una gran condici車n§. No obstante, la p谷rdida acumulada de 3:09 escuece: ※S赤, es bastante para mi oportunidad de podio§.
Clarke no mostr車 arrepentimiento por su acci車n, al contrario: ※Lo siento por Richie, no sab赤a que hac赤amos una cosa irreglamentaria. Sin embargo, volver赤a a ofrecerle la rueda. Se trata de un muy buen amigo, que en un momento de crisis necesitaba mi ayuda. Actu谷 con mi mejor voluntad para que perdiera el menor tiempo posible§. Mikel Nieve, compa?ero del tasmano, expres車 conformidad y cabreo: ※Lo consideramos una putada, pero el jurado impuso la pena que correspond赤a, nada m芍s§. El error empeora porque Porte dispon赤a de un gregario cerca, el bielorruso Siutsou. Un tema que no tocan en la estructura brit芍nica.
Dave Brailsford, m芍nager del Sky, continuaba firme en su postura: ※Debi車 prevalecer el sentido com迆n antes que las normas§. Sin embargo, el resto del pelot車n no compart赤a su opini車n. En el Astana lo ve赤an como ※un fallo grav赤simo§. Giuseppe Martinelli, director de la escuadra, ampli車 su versi車n: ※Ning迆n italiano dar赤a su rueda a Aru. Por conocimiento del reglamento o por mera rivalidad. Si existe un art赤culo que claramente proh赤be lo que sucedi車, simplemente se aplic車§. Un t谷cnico que prefiri車 no aparecer citado fue a迆n m芍s contundente: ※Si los ciclistas no saben lo que hacen, lo tienen que saber en el coche. Para qu谷 tanta tecnolog赤a y tanto pinganillo§.
Los medios anglosajones hablaban de plantes y de una idea peregrina: que los corredores del top-50 cambiaran sus ruedas para que recibieran la misma sanci車n que Porte y Clarke. Ni una medida de protesta, ni otra. La 11? etapa parti車 con total normalidad, con la sensaci車n de que la gente esperaba el fallo del Sky# y lo celebr車 en la intimidad. Con la pol谷mica del ruedagate, pas車 desapercibida la confirmaci車n de una noticia de L*?quipe: un integrante del Bardiani con valores bajos de cortisol tom車 la salida del Giro a pesar del requerimiento del Movimiento por un Ciclismo Cre赤ble (al que pertenece el equipo italiano) de dejarle fuera.?Ahora, la formaci車n se arriesga a la expulsi車n del MPCC por no acatar sus regulaciones.