Trump levanta la prohibici¨®n del vuelo supers¨®nico: ?Qu¨¦ consecuencias podr¨ªa tener?
El Presidente de los Estados Unidos firm¨® la Orden Ejecutiva que autoriza a la aviaci¨®n civil el volar por encima de la velocidad del sonido sobre tierra firme.
El 26 de noviembre de 2003, el ¨²ltimo Concorde de British Airways en servicio aterriz¨® en una base cercana a Bristol para nunca m¨¢s volver a despegar. Ese fue el ¨²ltimo vuelo supers¨®nico realizado en occidente por un avi¨®n comercial hasta la fecha, debido a la baja rentabilidad de las rutas, el da?o a nivel de imagen a ra¨ªz del catastr¨®fico accidente de dicho avi¨®n 3 a?os atr¨¢s y a la aparici¨®n de medios de telecomunicaciones m¨¢s avanzados que reduc¨ªa enormemente la demanda de vuelos ejecutivos de r¨¢pida conexi¨®n como este.
Pese a todos estos inconvenientes, hubo uno que fue sin duda el m¨¢s catastr¨®fico para el vuelo supers¨®nico: la restricci¨®n de velocidad sobre tierra firme. Debido al ruido tan estruendoso del avi¨®n generando ondas de choque, varios pa¨ªses prohibieron los vuelos que superaban la velocidad del sonido sobre su territorio, haciendo in¨²til dicha capacidad de un avi¨®n como el Concorde, y limitando de forma notable la expansi¨®n de nuevas rutas intracontinentales.
22 a?os atr¨¢s de aquel frenazo evolutivo por parte de la aviaci¨®n, una noticia realmente importante para el desarrollo de esta tecnolog¨ªa ha salido a la luz: Donald Trump ha firmado la autorizaci¨®n que vuelve a permitir que la aviaci¨®n civil realice vuelo supers¨®nico sobre estados unidos.
Overture, la llave del vuelo supers¨®nico
Muchos especialistas en el campo creen que el levantamiento de la prohibici¨®n se debe a los avanzados trabajos que est¨¢ realizando la empresa Boom Supersonic con su avi¨®n Overture, un modelo de aeronave de pasajeros que puede romper la barrera del sonido a la vez que reduce enormemente el ruido ac¨²stico que el avi¨®n emite hacia la superficie.
Este modelo, a¨²n en pruebas de prototipo, podr¨ªa volar a cerca de 2.100 Km/h (Mach 1.7), o lo que es lo mismo, 850 km/h m¨¢s r¨¢pido que la velocidad del sonido. La tecnolog¨ªa aerodin¨¢mica del dise?o y el uso de materiales concretos mitigar¨ªa el ruido que viaja hacia el suelo, haciendo as¨ª soportable el ruido en tierra y evitar problemas del pasado como ventanas rotas o la alteraci¨®n de la tranquilidad de los ciudadanos.
?Qu¨¦ consecuencias traer¨ªa el vuelo supers¨®nico?
Si eres una persona de clase media o baja y sin demasiados recursos, a nivel usuario, la llegada del Overture no deber¨ªa afectarte demasiado, pues est¨¢ previsto que los billetes para este avi¨®n valgan varios miles de d¨®lares. Sin embargo el desarrollo de tecnolog¨ªa de este tipo es fundamental para el progreso en materias tan importantes como la aviaci¨®n y abre la puerta a un mundo ya explorado pero no desarrollado del todo.
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