Bicampe車n Verstappen
Verstappen no ha encontrado un oponente a su altura en la parrilla. Eso no quiere decir que Mad Max se haya paseado.
Max Verstappen encaden車 el domingo su segundo t赤tulo consecutivo de F車rmula 1 con una rotunda sensaci車n de superioridad. Nada que ver con su primera conquista, que culmin車 en la 迆ltima vuelta del Mundial, literalmente, tras un fren谷tico pulso con uno de los mejores de la historia, quiz芍 el mejor: Lewis Hamilton. Con el ingl谷s fuera de combate en esta edici車n, con un Mercedes incapaz de agarrarse competitivamente al nuevo reglamento para luchar por el objetivo m芍ximo, Verstappen no ha encontrado un oponente a su altura en la parrilla para reeditar aquel vibrante duelo. Eso no quiere decir que Mad Max se haya paseado sin rival, ni que su coche haya sido plenamente superior. Ferrari ha presentado este a?o un monoplaza igual o mejor que el Red Bull. La diferencia ha estado en el piloto. Y tambi谷n en el equipo. El inicio de la temporada, con dos victorias de Charles Leclerc en las primeras tres carreras, s赤 auguraba una pelea apretada, que poco a poco se diluy車 por errores constantes de fiabilidad, de estrategia, de pilotaje y de fortuna en Maranello, que de todo hubo.
El 谷xito de Verstappen ha sido incontestable. Ha dominado 12 de los 18 grandes premios celebrados hasta la fecha y se ha coronado a falta de cuatro carreras. Una actuaci車n excepcional para un piloto de 25 a?os, que todav赤a apunta m芍s alto, si nada se tuerce en su carrera y si no se equivoca en sus decisiones. Fernando Alonso, que tambi谷n pertenece a ese club de bicampeones, le advierte con cierta iron赤a sobre el caprichoso futuro: ※Yo ten赤a esas estad赤sticas con 26 a?os y son las mismas que tengo ahora con 41∪. No parece que se vaya a repetir el caso, porque el holand谷s est芍 en un equipo serio, que afina en el trabajo, y en el horizonte tampoco se avistan rivales, salvo que Mercedes resurja con Hamilton y un emergente George Rusell, o que Ferrari enderece por fin su calamitosa trayectoria.
