¡°Parece que Verstappen corre contra una parrilla de F¨®rmula 2¡±
Wolff se?ala la superioridad de Max: ¡°Vimos su ritmo desde el viernes, es donde est¨¢n¡±. Red Bull bate el r¨¦cord de victorias consecutivas.
La frase recuerda a otra del pasado reciente. Toto Wolff, jefe de Mercedes, recalc¨® este domingo la superioridad de Verstappen despu¨¦s de que el neerland¨¦s ganara por 33 segundos de ventaja el GP de Hungr¨ªa, la mayor diferencia esta temporada entre el primero y el segundo. ¡°Es una meritocracia. Volveremos a luchar y ganar carreras y t¨ªtulos, pero ahora vemos el ritmo de Max, que se ve¨ªa desde las tandas largas del viernes. Y eso es donde est¨¢n. Es como una parrilla de F¨®rmula 2 contra un F¨®rmula 1. Han hecho el mejor trabajo dentro de las normas¡±.
La ley de Verstappen aplica tambi¨¦n en Hungr¨ªa
Hamilton sali¨® desde la pole, pero perdi¨® sus opciones de podio en la salida (le pasaron Verstappen y los dos McLaren) y luego fueron demasiado conservadores con la gesti¨®n de los neum¨¢ticos, juzga el dirigente austriaco: ¡°Cedimos unos 15 segundos, cuando luego terminamos a 1.9 de P¨¦rez y cuatro de Lando (Norris)¡±. Entre las curiosidades, Wolff pareci¨® decirle a uno de los ni?os que form¨® parte de la retransmisi¨®n infantil de la carrera que Sir Lewis ya ha firmado su renovaci¨®n para los pr¨®ximos dos a?os.
R¨¦cord hist¨®rico
Al otro lado, donde antes estaba Mercedes, Red Bull celebr¨® desde el mismo podio de Hungaroring un r¨¦cord hist¨®rico en la F1: nunca antes un equipo hab¨ªa logrado 12 victorias consecutivas, que son las que han transcurrido entre Abu Dhabi 2022 y Hungr¨ªa 2023. El ¨²ltimo triunfo de otro coche lo firm¨® Russell con el Mercedes en Brasil, el a?o pasado. Hasta ahora, el r¨¦cord pertenec¨ªa a McLaren con las once victorias entre Brasil y B¨¦lgica 1988. Aquel a?o, McLaren gan¨® 15 grandes premios de 16 disputados. Berger logr¨® para Ferrari el ¨²nico triunfo que no fue de Woking en el GP de Italia. Esta temporada, Red Bull todav¨ªa aspira a firmar la temporada perfecta en cuanto a victorias. El resto tiene once carreras, justo la mitad del calendario, para evitarlo.