Razgatlioglu deja sin fiesta a Ducati

Lo que pod¨ªa haber sido una jornada perfecta para Ducati gracias a Nicolo Bulega, acab¨® siendo frustrada por partida doble. Primero una sanci¨®n de tres posiciones en la Superpole (por rodar demasiado lento que tambi¨¦n afect¨® a Iannone) dej¨® sin la primera posici¨®n del cronometrado el piloto italiano, que adem¨¢s hab¨ªa firmado un nuevo r¨¦cord en Misano. Y horas m¨¢s tarde fue Toprak Razgatlioglu quien se encarg¨® de aguar la posible fiesta de los de Borgo Panigale en Misano. Porque a pesar de que la Panigale lo puso todo de su parte para dar varias alegr¨ªas a la afici¨®n, el s¨¢bado fue de esos d¨ªas en los que nada sale como unos quieren. Porque al otro lado, todo fue a pedir de poca para BMW.

Toprak hered¨® la pole tras la sanci¨®n a su m¨¢ximo rival y en carrera, fue ¨¦l mismo quien se encarg¨® de reiterar que habr¨¢ que dar un extra para apartarle del n¨²mero uno que luce en su carenado; por mucho que abandone el Mundial de SBK a final de a?o. Porque s¨ª, en Portugal cumpli¨® con lo que se esperaba de ¨¦l en un escenario que siempre fue de su dominio. Pero en Misano, casa de Ducati, el invitado demostr¨® que tambi¨¦n sabe asestar golpes donde m¨¢s duele. Aunque la historia fue la misma de siempre. Razgatlioglu y Bulega siempre se mostraron a un mundo de los dem¨¢s; pues en el paso por meta la tercera posici¨®n de Petrucci cruz¨® a quince segundos de la cabeza. Y solo entre ambos hab¨ªa algo que hacer, aunque por detr¨¢s ?lvaro Bautista tambi¨¦n le puso algo de emoci¨®n a la carrera.

El espa?ol comenzaba und¨¦cimo tras su peor actuaci¨®n en lo que iba de fin de semana. Pero fue a m¨¢s en una carrera que comenz¨® con el piloto de BMW defendiendo la pole. La salida fue impecable por parte de Toprak, que manten¨ªa a raya a un Bulega con prisas por no perder el contacto con el turco. Dejarle escapar sab¨ªa que era sin¨®nimo de condena y no solo se peg¨® a su posici¨®n, sino que el de BMW lleg¨® a liderar; hasta que Razgatlioglu dijo lo contrario. Fue el turco quien tuvo la ¨²ltima palabra, a pesar de que el italiano trat¨® de impartir su ritmo. Pero la constancia del vigente campe¨®n en el 1:33.3 durante cada paso por meta fue incontestable.

La alegr¨ªa dur¨® poco en el garaje de Ducati, que parec¨ªa saber lo que estaba por venir. Pues una vez Toprak le recuper¨® la primera plaza a Bulega y cogi¨® de nuevo la cabeza de carrera, los rostros ni siquiera arrojaban optimismo. En Borgo Panigale eran conscientes de las dificultades que entra?ar¨ªa apartar a su m¨¢ximo rival de la primera plaza. Y es que ni siquiera hubo opci¨®n; pero s¨ª varios intentos por parte del italiano que resultaron en vano. Nicolo respondi¨® a la primera amenaza de huida por parte de Razgatlioglu, pero nunca encontr¨® el momento de meter la rueda. S¨ª que fue capaz de hacerlo Bautista por detr¨¢s, recuperando poco a poco posiciones hasta que lleg¨® a una sexta plaza que fue su condena.

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A nueva vueltas del final, el espa?ol ten¨ªa en sus manos culminar su remontada en medio de un grupo que le llevar¨ªa a las puertas del podio. Pero un error intentando pasar a Locatelli (para ser quinto) le hizo bajar hasta la s¨¦ptima plaza y tras ganar una posici¨®n, vio la bandera a cuadros como sexto. Las ¨²ltimas vueltas fueron un quiero y no puedo por partida doble en Ducati; con ?lvaro intentando ganar de nuevo terreno y con Bulega tratando de encontrar la manera de sumar el primer triunfo del fin de semana. Pero a dos giros del final, Toprak se despidi¨® y puso rumbo a su 64? victoria en la categor¨ªa. Ahora que sabe que el marcador se detendr¨¢ a final de a?o, quiere dejarlo lo m¨¢s abultado posible.

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