Honda da un paso al frente

A medida que pasa el tiempo, el optimismo se asienta en casa de Honda. Resultados que pod¨ªan parecer casualidad est¨¢n adquiriendo forma de tendencia. Y ahora que desde Jap¨®n han hecho de la RC213V un prototipo m¨¢s competitivo, que ha demostrado ser una alternativa a Ducati en el podio, por extra?o que parezca todav¨ªa les queda el paso m¨¢s dif¨ªcil. Porque a pesar de que en la f¨¢brica ¡°saben d¨®nde est¨¢n nuestros problemas¡± y contin¨²an ¡°trabajando duro¡± como admite Alberto Puig, team manager del equipo oficial, en MotoGP, encontrar las d¨¦cimas que separan lo normal de lo extraordinario ser¨¢ la parte m¨¢s compleja de esta reconstrucci¨®n.

Honda contin¨²a buscando su regreso a la cima y aunque hace tan solo un a?o, apostar por el proyecto de la marca del ala dorada era un absoluto acto de fe, la historia ha cambiado. ¡°La moto est¨¢ mejorando y los pilotos lo saben¡±, insiste Puig, despu¨¦s de las pruebas que complet¨® el equipo Castrol en MotorLand. El lunes posterior al GP de Arag¨®n, el fabricante japon¨¦s busc¨® dar un paso adelante ¡°en la zona de curvas, intentando conseguir un poco m¨¢s de agarre¡±. Y gracias a un basculante nuevo que convenci¨® a Joan Mir, parece que desde Jap¨®n han encajado otra pieza m¨¢s en el desarrollo de esta RC213V. ¡°El basculante es ligeramente mejor y nos ha permitido abordar la curva de mejor manera. Espero que podamos utilizarlo lo antes posible porque ha sido positivo¡±, explicaba el espa?ol.

En t¨¦rminos de motor, la historia no cambi¨® para Honda. Pero fue una jornada productiva de pruebas donde probaron ¡°muchas peque?as cosas y algunas m¨¢s grandes que pueden llevarnos en la direcci¨®n adecuada¡±, explicaba Puig. Ante la ausencia de Luca Marini fue Mir quien lider¨® las pruebas, pero tambi¨¦n le acompa?¨® en la tarea Johann Zarco. Y aunque el team manager del equipo japon¨¦s asegura que ¡°es demasiado pronto para hacer comparaciones¡± entre lo que probaron en Arag¨®n y su antigua configuraci¨®n, s¨ª han encontrado un factor com¨²n en el tiempo por vuelta: ¡°Es mejor y entonces hay que estar razonablemente contentos¡±.

¡°Ahora es cuando llegar a la meta no es f¨¢cil¡±, insiste Puig, que tras haber realizado el trabajo sucio prefiere pecar de cauto que lanzar las campanas al vuelto. Aunque le resulta imposible ocultar lo evidente. Honda est¨¢ ¡°dando peque?os pasos adelante, lo cual es importante¡±. Pero esa evoluci¨®n no cambia la hoja de ruta, incluso con el nuevo reglamento de 2027 a la vista. En la f¨¢brica de Tokio la prioridad es volver a lo m¨¢s alto cuanto antes, por eso siguen ¡°progresando paso a paso y en Jap¨®n est¨¢n trabajando duro¡±. La muletilla del ¡°no nos rendimos¡± que acompa?a desde hace un par de a?os a Alberto, tiene mucho de cierto.