El turno de Aleix Espargar¨®
El espa?ol vestir¨¢ los colores oficiales de Honda como compa?ero de Joan Mir en Assen. Sustituye a Marini, que durante su recuperaci¨®n visit¨® al equipo en Mugello.


Aleix Espargar¨® se volver¨¢ a enfundar el mono de competici¨®n, en esta ocasi¨®n como piloto oficial de Honda. El espa?ol, que fich¨® para HRC como probador a partir de esta temporada (la primera sin competir a tiempo completo), llevar¨¢ a cabo su tercera aparici¨®n del curso, aunque en esta ocasi¨®n con un rol diferente. Porque despu¨¦s de disputar el GP de Espa?a y el de Gran Breta?a como wildcard, acompa?ado por Antonio Jim¨¦nez, su jefe t¨¦cnico de confianza, ahora no solo pondr¨¢ a la RC213V sobre el asfalto a modo de pruebas. Pues su misi¨®n ser¨¢ sustituir en el box a Luca Marini.
A pesar de que el de Granollers no se mostr¨® entusiasmado tras sus apariciones como wildcard (debido a la falta de competitividad), el estreno de Aleix como oficial de Honda llegar¨¢ a sus 36 a?os y en uno de los escenarios m¨¢s emblem¨¢ticos del calendario: La Catedral. Assen ser¨¢ testigo de la primera vez del espa?ol con un fabricante japon¨¦s, despu¨¦s de haber pasado m¨¢s de 20 a?os en MotoGP bajo el paraguas de marcas europeas. En esta ocasi¨®n, Espargar¨® trabajar¨¢ con el equipo de Marini; que contin¨²a recuper¨¢ndose de la lesi¨®n que sufri¨® probando el prototipo de HRC para las 8 Horas de Suzuka. Aunque el italiano no quiso perderse la ocasi¨®n de acompa?ar a la marca del ala dorada en Mugello, durante la celebraci¨®n del GP de Italia.
Marini compareci¨® de una manera diferente en su gran premio de casa y entonces, fue Takaaki Nakagami quien se coloc¨® al manillar de la RC213V del italiano. Sin embargo, a pesar de la buena actuaci¨®n del japon¨¦s en Mugello (donde la Honda sufri¨® con creces la falta de aceleraci¨®n), el fabricante japon¨¦s ha decidido rotar entre sus pilotos de pruebas. Y ser¨¢ as¨ª hasta que Luca obtenga el visto bueno de los m¨¦dicos para regresar a la competici¨®n. Porque m¨¢s all¨¢ de las necesidades que requiere la ausencia del compa?ero de Joan Mir, la marca del ala dorada sigue trabajando en terminar de pulir los detalles de una moto cada vez m¨¢s competitiva.
De hecho, mientras que Aleix comparecer¨¢ en el GP de los Pa¨ªses Bajos (del 27 al 29 de junio), el resto del equipo de pruebas de HRC se desplazar¨¢ hasta Balaton Park, en Hungr¨ªa, para probar uno de los nuevos escenarios que estrena el calendario en esta temporada. Ser¨¢ Stefan Bradl quien se encargue de rodar con los neum¨¢ticos que ha desarrollado Michelin para un asfalto todav¨ªa desconocido para todos, que se estrenar¨¢ en el Mundial del 22 al 24 de agosto. Y en esa jornada de test no solo estar¨¢ presente Honda, sino que tambi¨¦n participar¨¢n el resto de marcas a excepci¨®n de Aprilia. La casa de Noale se ausentar¨¢ ante la falta de un piloto de pruebas que pueda rodar (Lorenzo Savadori sustituye al lesionado Mart¨ªn), pero tendr¨¢n la oportunidad de visitar el trazado hungaro a finales de julio.
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