Ducati se?ala a Dall¡¯Igna
¡°Son los mismos problemas desde el inicio del Mundial, pero Gigi encontrar¨¢ muy pronto una soluci¨®n para Bagnaia¡±, afirma Tardozzi, que conf¨ªa en las ideas del ingeniero italiano.
Desde Ducati no dejan de buscar soluciones para que Pecco Bagnaia recupere sus sensaciones con la Desmosedici. Las buenas actuaciones del italiano llegan de manera excepcional y los argumentos se repiten cada fin de semana. Fallan las sensaciones con el tren delantero, un problema que fueron incapaces de identificar durante la pretemporada, pero que sin embargo, desde el primer gran premio del a?o, sali¨® a relucir como expone Davide Tardozzi, team manager del equipo oficial: ¡°Desde el inicio del campeonato nos enfrentamos a algunos problemas con Pecco que no le dan la confianza que tiene que tener en su ¨¢rea principal: frenar fuerte¡±. Por eso, ante la ausencia de soluciones, en Borgo Panigale siguen buscando respuestas.
Ni siquiera las tiene el propio piloto, que en nueve grandes premios tan solo ha experimentado ¡°peque?os progresos¡±, como confesaba ante los micros de MotoGP. Y llegados a este punto, Bagnaia pide ¡°hacer algo diferente¡± para cambiar una situaci¨®n que ¡°es siempre la misma¡±. El italiano insiste en que es ¡°un piloto r¨¢pido¡± y desde Ducati lo avalan: "Pecco sigue siendo Pecco. No tenemos ninguna duda acerca de su velocidad. Pero echamos de menos algo". Tardozzi se?ala en TNT Sports que ¡°desde el principio de temporada nos falt¨® algo para ayudarle¡± y tras entonar el mea culpa, apunta directamente a la figura de Gigi Dall¡¯Igna, director de la f¨¢brica de Borgo Panigale y creador de la Desmosedici.
El ingeniero italiano fue el responsable de haber conducido a Ducati hasta lo m¨¢s alto y tambi¨¦n, el encargado de que la moto italiana haya dominado el ¨²ltimo lustro en el Mundial. Por eso, desde el box del Lenovo, Tardozzi conf¨ªa en las ideas de Dall¡¯Igna para acabar con la crisis de Bagnaia: ¡°Los datos lo demuestran, Pecco es un piloto incluso m¨¢s r¨¢pido que el a?o anterior. As¨ª que confiamos en ¨¦l y luchamos cada d¨ªa por encontrar algo en Ducati. Creo que Gigi encontrar¨¢ una soluci¨®n muy pronto". En Borgo Panigale se ponen en manos del hombre que mejor conoce a la m¨¢quina conceptualmente, para salvar a Bagnaia. Su team manager est¨¢ convencido de que ¡°tiene la velocidad para luchar contra Marc (M¨¢rquez) y ?lex (M¨¢rquez) en cada carrera¡± y adem¨¢s, la paciencia del bicampe¨®n de MotoGP se agota: ¡°Quiero cambiar estos resultados cuanto antes, porque no quiero seguir vi¨¦ndoles (a Marc y ?lex) desde atr¨¢s¡±.
La acutaci¨®n de Bagnaia en MotorLand aport¨® un ¨¢pice de esperanza, que se esfum¨® en un circuito exigente a nivel de frenada. Las condiciones de Mugello no le dieron al italiano la opci¨®n de volver a modificar los frenos. Y aunque Pecco emocion¨® a Ducati con un inicio de carrera ilusionante, que se acab¨® en el momento en el que M¨¢rquez recuper¨® la primera posici¨®n, esas nueve vueltas en el trazado italiano son el reflejo de lo que est¨¢ siendo el curso. El tricampe¨®n vive entre la esperanza y la realidad. Pero en medio de las dudas, existe una certeza: ¡°Soy un piloto r¨¢pido y estar detr¨¢s no es mi objetivo¡±. En Borgo Panigale quieren cambios y el italiano, tambi¨¦n.