Dovizioso convence a Yamaha

Precisamente fue en Italia, durante el gran premio que MotoGP disput¨® en Mugello, cuando Andrea Dovizioso dejaba la puerta abierta para volver a formar parte del Mundial. Eso s¨ª, bajo el rol de probador. En un primer momento, parec¨ªa que la organizaci¨®n interna de los equipos pod¨ªa complicar las aspiraciones de Dovi. KTM estaba m¨¢s que satisfecha con Pedrosa y Pol Espargar¨®; Honda segu¨ªa buscando soluciones con Bradl y confirmaba a Aleix para 2025; Pirro era m¨¢s que suficiente para una marca como Ducati limitada a nivel de concesiones; mientras que Aprilia se daba por contenta con el papel de Savadori. Pero una lesi¨®n inoportuna de Cal Crutchlow hizo que Yamaha, ¨²ltimo equipo para el que pilot¨® el italiano (en su estructura sat¨¦lite) antes de colgar el casco definitivamente, pudiese cumplir su objetivo. Pero antes tuvieron que ponerle a prueba.

Previo a confirmar al italiano como probador, la marca de los diapasones decidi¨® llevar a cabo una prueba ¡°secreta¡± en Mugello. ¡°Tuvimos una especie de test secreto en Mugello con Dovizioso y sali¨® bien¡±, explicaba Massimo Meregalli, director del equipo, en MotoGP.com. Andrea convenci¨® a los japoneses y lleg¨® el momento de empezar a colaborar en el desarrollo de esa M1 que desde Iwata pretenden resucitar. Para empezar el trabajo, Dovi particip¨® en una prueba privada juto a Quartararo y Rins en Misano. Durante esa jornada el nuevo chasis, motor y los reglajes fueron los protagonistas... pero tambi¨¦n acapar¨® parte de esa atenci¨®n el subcampe¨®n de MotoGP con Ducati; por su compromiso y sus aportaciones.

¡°Hemos tenido la suerte de poder convencer a ¡®Dovi¡¯ para que nos ayude, porque desafortunadamente Cal Crutchlow no est¨¢ en forma (por complicaciones derivadas de una operaci¨®n en la mano derecha que tambi¨¦n cancelaron sus apariciones como wild card en Mugello y Silverstone) y no pod¨ªamos hacer ning¨²n test con el equipo de pruebas. El test que hicimos en Misano fue bueno, positivo, y trabaj¨® muy bien. Realmente se meti¨® de lleno en el proyecto. Es muy anal¨ªtico y parece m¨¢s un ingeniero que un piloto¡±, destacaba Meregalli, sobre las sensaciones que transmiti¨® el italiano durante su primera toma de contacto como probador. Y como ¡°la primera impresi¨®n ha sido muy, muy buena¡±, Dovizioso tendr¨¢ la oportunidad de seguir gan¨¢ndose a los japoneses. Porque el pr¨®ximo mes de noviembre, se volver¨¢ a poner al manillar de la M1 durante otra jornada de pruebas privadas en Jerez.