Resumen Carrera GP Gran Breta?a MotoGP: resultados, clasificaci¨®n y posiciones de M¨¢rquez y Acosta en Silverstone
As¨ª vivimos la carrera del GP de Gran Breta?a de MotoGP
Con la victoria de Bezzecchi nos despedimos hasta dentro de dos semanas, cuando se celebrará en MotorLand la octava victoria de la temporada para los pilotos de MotoGP. ¡Hasta pronto!
Después de la victoria de Bezzecchi en Silverstone, Massimo Rivola, CEO de Aprilia, ha sido escueto y claro en los micrófonos de DAZN: "Esta victoria es un mensaje para Jorge Martín, de que tenemos una moto que también puede ganar".
Marco Bezzecchi (1º): "La verdad que es increíble estar aquí. Ha sido un inicio muy difícil para mi, pero Aprilia ha trabajado muchísimo y después de atravesar momentos difíciles en las últimas carreras, el equipo no ha tirado la toalla. Han hecho un trabajo increíble en la fábrica de Noale y quiero darles las gracias. Me siento increíble ahora mismo".
Johann Zarco (2º): "No me lo puedo creer. Ha sido una carrera muy especial yha sido fantástico tener una segunda salida. En la primera quería controlar el neumático trasero y el resto iba muy fuerte. Pero en la segunda clavé las tres primeras curvas, gané posiciones y vi a los de Ducati asustados con el tren delantero y pasé al ataque. Después me vi en el podio, traté de mantener el ritmo y ha merecido la pena. Tuve que controlar que no me ganara la posición Márquez al final, pero ha salido bien".
Marc Márquez (3º): "Hoy hemos tenido suerte. He cometido un error en la primera carrera y tengo que dar las gracias al equipo. Por lo demás, hemos salvado los muebles".
Investigan por el tema de las presiones a Luca Marini, Enea Bastianini, Luca Savadori y Somkiat Chantra. El italiano de Honda es el mejor de ellos en la tabla, después de ver la bander a cuadros en la octava posición.
¡¡Se acabó!! ¡Victoria de Bezzecchi! El italiano se ha mostrado muy competitivo durante todo el fin de semana con la Aprilia, destacó en el esprint y ha rematado en carrera. Pilotaje impecable por parte del piloto de la casa de Noale, que lidera un podio atípico con la Honda de Zarco en la segunda plaza y la Ducati de Marc Márquez en la tercera posición. Se ha jugado el octocampeón el podio con un Morbidelli que le pasó durante la última vuelta, pero acabó cediendo el bronce por tan solo 17 milésimas. Álex Márquez es quinto, a menos de una décima de Marc.
¡¡Última vuelta!! Marc Márquez puede aspirar a la segunda posición, ante la Honda de un Johann Zarco que tiene la goma delantera completamente destrozada. Un último empujón por parte del piloto de Ducati le puede hacer ganar una plaza, pero el octocampeón tiene que valorar si merece la pena tomar el riesgo. La distancia entre ambos es de un segundo.
Pedro Acosta se ha beneficiado del duelo entre Jack Miller y Álex Márquez. El australiano ha intentado devolverle la pasada al piloto de Gresini, pero no ha acertado con la maniobra y el piloto de KTM se ha metido por el interior para ponerse sexto.
Álex Márquez pasa al ataque. No se le ha visto tan confiado al español como en el esprint, pero en estas últimas vueltas el piloto de Gresini ha tomado la iniciativa y le ha metido la moto a Miller para situarse en la quinta posición.
Márquez tiene la segunda posición a menos de dos segundos. El español le ha ganado algo de tiempo a Zarco en esta última vuelta, pero no debe perder de vista a los pilotos que vienen por detrás. Miller, Morbidelli y Álex están pegados a su estela.
Desolación absoluta por parte deQuartararo, que se arrodilla entre lágrimas al lado de su M1 lamentando su oportunidad perdida. El francés aparca la Yamaha y Bezzecchi se queda liderando con la Aprilia, seguido de Zarco y Márquez.
¡¡Problemas en la Yamaha de Quartararo!! El sistema de holeshot no responde y se le ha quedado enganchada la moto en la parte trasera al francés. Se lamenta sobre la M1 Fabio, que pierde la oportunidad de volver a saborear una victoria que tenía en su poder.
¡Cuarta posición para Marc Márquez! El español adelanta a Morbidelli y llama a las puertas de un podio que está, ahora mismo, a dos segundos. Sus posibilidades de llegar al cajón dependerán del ritmo que imparta ahora el octocampeón con aire limpio.
Bezzecchi ha sido el piloto más rápido sobre el asfalto en la última vuelta. El italiano es el perseguidor más inmediato de Quartararo y en la última vuelta le ha recuperado cerca de un segundo al francés. Puede haber lucha por la victoria.
Marc Márquez ha ganado dos posiciones en la última vuelta. Álex ha sido su primera víctima y justo después, el octocampeón también ha batido a Jack Miller para colocarse quinto. Morbidelli es su siguiente objetivo.
Le ha costado a Marc Márquez superar a Joan Mir, después de una gran defensa del balear. Pero finalmente, en una curva a izquierdas, el octocampeón le ha ganado la séptima plaza al piloto de Honda. Un Miller en apuros es su siguiente objetivo.
Con una configuración de neumático más dura que Quartararo, ahora los tiempos de Álex Márquez y Marc se emparejan con los del francés. La caída de la goma más blanda está llegando, y veremos si la ventaja del piloto de Yamaha es suficiente para retener el triunfo.
Bezzecchi y Zarco superan a Miller y le dejan fuera de las posiciones de podio. Ahora será el italiano de Aprilia quien lidere la caza a un Quartararo, que tiene más de cinco segundos de ventaja a su favor.
Márquez ya ha superado a Luca Marini y es octavo. El español está a menos de siete segundos de la primera posición, pero mucho tiene que caer el neumático de Quartararo para disputarle la victoria. Porque además, los adelantamientos ralentizarán al octocampeón.
El ritmo de carrera no está siendo excesivamente alto, pero aún así las diferencias en cabeza son destacables. Quartararo tiene casi cuatro segundos de margen frente a la Yamaha de Miller, que aguanta en la segunda posición.
¡Al suelo Bagnaia el curva 7! En la misma curva que esta mañana se ha quejado de la moto, el italiano ha sufrido una caída. Desolación del italiano, que se arrodilla en la escapatoria como síntoma de desesperanza.
La Honda de Zarco también supera a las Ducati oficiales y cuando Marc ha tratado de pasar al francés, el rebufo le ha aspirado y se ha tenido que ir largo. Error del octocampeón que también replica Bagnaia. Ambos se han colado y caen a la novena y décima plaza, respectivamente.
¡Qué hachazo de Jack Miller a las dos Ducati oficiales! Primero ha sido Marc Márquez y justo después Bagnaia, quienes han visto cómo el australiano les dejaba atrás con una facilidad pasmosa. Tiene bastante grip el piloto del Pramac y lo está aprovechando.
Recupera Quartararo la primera posición y parece que ahora es el francés quien quiere replicar el inicio anterior de Marc. El piloto de Yamaha busca ventaja y tiene a su favor ocho décimas frente a Bagnaia.
¡¡Vuelve a comenzar MotoGP!! Ahora es Bagnaia quien toma la cabeza de carrera, después de un inicio mucho más prudente por parte de Álex Márquez, que se coloca tercero. Marc conserva la cuarta plaza.
Todos los pilotos han abandonado ya el pit lane. Fabio Quartararo ha sido el último en hacerlo y ya se dirigen todos a sus posiciones de parrilla, para volver a comenzar. Veremos qué estrategia adopta ahora Marc Márquez, que ha fallado al ataque en la primera salida.
A partir de las 14:20 se abre el pit lane para llevar a cabo un procedimiento rápido de salida. Eso quiere decir que cada piloto contará con un mecánico en una parrilla, que se configurará con las posiciones del clasificatorio. La distancia de carrera se reduce a 19 vueltas.
Álex Márquez regresa al box de Gresini ya con el nuevo mono y preparado para tomar la nueva salida. En el box le preparan la segunda moto, con la misma configuración junto a la que tomó la primera salida.
Loris Capirossi ha bajado hasta la pista para comprobar la temperatura del asfalto. El frío está resintiendo mucho los neumáticos y desde Dirección de Carrera, después de cuatro caídas, han entendido que lo mejor era parar por seguridad. Los pilotos pueden volver a elegir un compuesto de gomas más duro.
Llega corriendo Álex Márquez al box de Gresini y dando órdenes, para poder cambiar a tiempo el mono antes de volver a comenzar. El español está dispuesto a aprovechar esta nueva oportunidad.
El mensaje de Dirección de Carrera es claro: "Todos los pilotos son elegibles para la resalida, después de que no se hayan completado tres vueltas de distancia antes de la bandera roja". Aleix Espargaró regresa corriendo al box de Honda.
¡¡Bandera roja!! Tras la caída de Marc han intervenido inmediatamente los comisarios y han detenido la carrera. Una mancha de aceite, a causa de la caída entre Morbidelli y Aleix, tiene la culpa. Al no haberse cumplido las tres primeras vueltas, MotoGP debería arrancar de nuevo con todos los pilotos en parrilla.
¡¡Caída de Marc Márquez!! Ha perdido la rueda de delante el español, que no ha querido soltar la moto en ningún momento para poder reengancharse.
Márquez se mantiene en cabeza de carrera y la caída de Álex, que no ha podido reanudar la marcha, le deja ahora al piloto de Ducati como favorito al triunfo. Pero saber gestionar un asfalto delicado y no cometer errores va a ser clave. De momento, el octocampeón intenta ganar ventaja.
¡¡Arranca MotoGP!! ¡¡Caída de Álex Márquez nada más tocar el freno, cuando iba líder!! El neumático frío le ha jugado una muy mala pasada al piloto de Gresini, que tenía la cabeza de carrera. Ahora es Marc quien lidera.
¿Habrá undécimo ganador diferente en Silverstone? Álex Márquez podría mantener la racha en el trazado británico o también un Fermín Aldeguer (comienza 6º), que de ganar se convertiría en el más joven de MotoGP, superando el registro de Marc Márquez.
Todo preparado en Silverstone para que comience MotoGP. Las rachas de viento siguen estando presentes y pueden influir en el desenlace de la carrera, pero la buena noticia es que el cielo se está despejando y comienza a brillar el Sol.
Después de un segundo susto con la Ducati, Bagnaia ha hecho aspavientos en la curva siete como síntoma de desesperación junto a una Desmosedici que le lleva de cabeza. El italiano no encuentra la manera de ser competitivo y sigue pidiendo explicaciones a los de Borgo Panigale.
Cuánto limitará ese contratiempo al piloto de Gresini es el único interrogante en su rendimiento. Y lo que también hay que descubrir es cuánto limitará a Bagnaia su falta de sensaciones con la rueda delantera. El italiano sigue sufriendo, se hundió en la esprint y esta mañana también se desesperó en el warm up con la Ducati.
A pesar de que Quartararo defiende la pole, como ya ocurrió en Le Mans y Qatar, el francés volvió a sentir que la Yamaha no corresponde en ritmo de carrera. Y esa debilidad deja vía libre a un Álex Márquez, que ha admitido sentir dolor en un pie tras el duro high side que sufrió en la última sesión de libres del fin de semana.
Sin embargo, en el caso de Marc, el español ha admitido que este fin de semana en Silverstone es el que más está sufriendo, desde que se estrenó junto a Ducati en el equipo oficial. De hecho, después de la esprint el octocampeón admitió que debía cambiar su estilo de pilotaje si quería aspirar al podio en la carrera larga.
No iba de farol Marc Márquez cuando avisó que este era uno de los escenarios donde Álex podía destacar. Y a pesar de que el piloto de Gresini esquivó la etiqueta de favorito, el asfalto se la ha vuelto a colocar por méritos propios.
Álex Márquez le negó el triunfo al piloto de Ducati, después de una esprint perfecta donde no sucumbió a la presión de Marc y retieró la superioridad que demostró durante las sesiones de pruebas.
Por primera vez en lo que va de temporada, Marc Márquez se quedó fuera de la primera fila de parrilla y además, también por primera vez, el octocampéon no se anotó la victoria al esprint; donde sumaba seis triunfos consecutivos.
Quartararo sentenció su tercera pole consecutiva, algo que no lograba desde 2021 (cuando encadenó un total de cinco), para liderar una primera fila en la que le acompañarán Álex Márquez y Pecco Bagnaia.
El piloto francés de Yamaha volvió a firmar un nuevo récord de pista, para liderar la parrilla de la categoría reina e igualar el número de poles que ha registrado Marc Márquez en lo que va de temporada.
A pesar de que el domingo de carreras ha comenzado de forma atípica en Silverstone, con Moto2 inaugurando la actividad sobre el asfalto, la categoría reina disputará su séptima victoria del año en su horario habitual y con Fabio Quartararo desde la pole.
Buenas tardes y sean bienvenidos a la narración en vivo de la séptima carrera de la temporada para los pilotos de MotoGP hoy, domingo 25 de mayo, en Silverstone.
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