Bautista: ¡°Si es por la moto, ?por qu¨¦ no ganan las dem¨¢s Ducati?¡±
El debate sobre la superioridad de la Panigale contin¨²a, aunque algunos como Rea no ponen excusas: ¡°No se le puede quitar m¨¦ritos¡±.
La superioridad de ?lvaro Bautista en el inicio del Mundial de Superbike 2023, con dos tripletes y ocho mangas ganadas de las nueve disputadas, hace mella en los rivales, quienes a pesar de sus esfuerzos ven como el binomio entre el espa?ol y la Ducati parece inalcanzable. ¡°Es frustrante¡±, resume Rea, quien asegura que el talaverano se escapa en las carreras sin apenas oposici¨®n: ¡°Cuando ¨¦l decide que se quiere ir, se va. Es frustrante, porque parece que se escapa sin hacer ning¨²n esfuerzo. Cuando empieza a pilotar limpio y a hacerlo todo bien es otra historia. Es genial lo que est¨¢ haciendo. Puedo estar ah¨ª diez vueltas a esta intensidad, pero en la carrera larga hay que ser conservador y no estamos en condiciones de gestionar los neum¨¢ticos c¨®modamente. Detr¨¢s de ¨¦l veo c¨®mo pilota, c¨®mo maneja todo a la perfecci¨®n, es una pena que seamos medio segundo m¨¢s lentos¡±, comparte el norirland¨¦s en GPone.
El norirland¨¦s, seis veces campe¨®n del mundo de las derivadas de la serie, huye del peso y estatura de Bautista para justificar esa superioridad y se limita a decir: ¡°Pilota de una manera fant¨¢stica y no puedo quitarle ning¨²n m¨¦rito, porque consigue sacarle todo a la moto. Es una situaci¨®n m¨¢s o menos parecida a la que ten¨ªamos con Scott (Redding) en la Ducati. Aunque Redding es m¨¢s pesado, ten¨ªa ventaja en las rectas. ?lvaro no la tiene, pero no es culpa suya. Lo est¨¢ haciendo todo bien, somos nosotros, mi equipo y la Kawasaki los que tenemos que mejorar. Ese es nuestro problema¡±, se sincera Rea tras la carrera de Assen.
Bautista, por su parte, contesta de manera contundente cada vez que le preguntan sobre el peso y la superioridad de la Panigale y en Assen, tras su exhibici¨®n, lo volvi¨® a hacer: ¡°Mucha gente dice, ¡®?lvaro solo gana porque la moto es un cohete¡¯, pero, entonces, ?por qu¨¦ no ganan los dem¨¢s? O ¡®?lvaro gana porque pesa 20kg menos que Toprak, por ejemplo¡¯, pero Michael Ruben Rinaldi pesa m¨¢s o menos como yo y tiene m¨¢s dificultades. Al final, no me importa lo que diga la gente. Yo s¨¦ cu¨¢les son mis sensaciones con esta moto, y no es f¨¢cil. Tengo que esforzarme mucho para llevar esta moto¡±, justifica el campe¨®n del mundo. Un argumento este compartido por Axel Bassani, piloto del Motocorsa que tambi¨¦n lleva una Ducati Panigale: ¡°Solo ?lvaro puede pilotar as¨ª. Si Danilo (Petrucci), Michael (Rinaldi), Philipp (Oettl) o yo hacemos lo mismo, no seremos r¨¢pidos. Su estilo le funciona a ¨¦l, pero no a los dem¨¢s. Es dif¨ªcil hacer lo mismo, porque si lo hago ir¨¦ lento, porque no es mi estilo. Danilo tambi¨¦n es un expiloto de MotoGP¡¡±, dice el italiano
Volviendo a Rea, en ¡®La Catedral¡¯ las Kawasaki dieron un paso al frente, y ¡®El Can¨ªbal¡¯, pudo dejarse ver por las posiciones delanteras, luchando cuerpo a cuerpo con Bautista y Razgatlioglu y subiendo al podio en las dos primeras mangas. Una ca¨ªda en la tercera carrera cuando persegu¨ªa al turco y al espa?ol, le priv¨® de completar un buen fin de semana aunque las sensaciones mejoran respecto a los dos primeros fines de semana: ¡°No he podido hacer nada, pero aun as¨ª hemos sumado puntos importantes. Hemos mejorado mucho en comparaci¨®n con Mandalika. Salir en el grupo delantero ha cambiado por completo la din¨¢mica de la carrera y hemos sabido aprovecharlo. El ritmo era bueno, el hecho de estar al menos ah¨ª luchando fue una buena sensaci¨®n, sin duda mejor que las que sentimos en Australia y Mandalika¡±, finaliza Jonathan Rea, ya con la mente puesta en la ronda de Catalu?a.
