Bautista: ¡°Ha sido muy especial, casi m¨¢s que en 2006¡å
El piloto talaverano logr¨® en Mandalika el t¨ªtulo de SBK, su segundo campeonato del mundo tras el cosechado en 2006 en 125cc: ¡°Este Mundial ha sido m¨¢s dif¨ªcil que aquel¡±.
?lvaro Bautista Arce (Talavera de la Reina, 37 a?os) es el nuevo campe¨®n del mundo de Superbike, el segundo espa?ol en triunfar en las derivadas de la serie. Nada m¨¢s finalizar la Carrera 2 de Indonesia, atiende a AS en un encuentro por video conferencia.
¨DNuevo campe¨®n del mundo en un fin de semana en el que ten¨ªa todo de cara. ?C¨®mo ha gestionado los nervios y la presi¨®n de Razgatlioglu, imparable todo el fin de semana?
¨DDespu¨¦s de muchas carreras, en la segunda manga fue la primera vez que pens¨¦ en el campeonato, es la primera vez que en la parrilla que ten¨ªa en la cabeza la idea de que depend¨ªa de mi resultado. He sentido un poco de presi¨®n, pero he sabido gestionarla. En carrera, cuando estaba detr¨¢s de Toprak y de Jonathan (Rea) pod¨ªa estar centrado en ellos, en el pilotaje. Pero Cuando me puse primero empec¨¦ a pensar demasiado, a hacer l¨ªneas un poco raras, a ser inconstante y ya he dicho ¡®qu¨¦date detr¨¢s de Toprak¡¯, que al menos llevaba la referencia y sab¨ªa que haciendo segundo o tercero era campe¨®n.
¨D?Cu¨¢l ha sido la clave de su primer campeonato de SBK?
¨DHa sido un a?o incre¨ªble, en el que hemos sido muy contantes y tambi¨¦n muy r¨¢pidos. Hemos ganado a dos pilotos con un nivel incre¨ªblemente alto, hemos batido r¨¦cords en todas las pistas, hemos sido muy competitivos en todas las carreras, incluso en circuitos que no eran favorables para nosotros. Hemos cometido pocos errores.
¨D?Ha sido m¨¢s complicado de lo que indican los n¨²meros, 14 victorias y 29 podios en 33 carreras?
¨DHa sido una temporada dif¨ªcil, dura. Al principio compet¨ªa mucho contra Jonathan y luego contra Toprak y casi no he tenido tiempo de relajarme. He tenido que estar toda la temporada al m¨¢ximo nivel y he ganado en todas partes menos aqu¨ª y en Donington.
¨DDos t¨ªtulos Mundiales en su haber, el de 2006 en 125cc y este en Superbike. Si hubiera que elegir¡
¨DEste de Superbike ha sido muy especial, casi m¨¢s que en 2006, casi m¨¢s duro, m¨¢s dif¨ªcil. En aquel de 125cc compet¨ªa contra Mika Kallio, mientras que esta vez ten¨ªa dos rivales como Razgatlioglu y Rea.
¨DEn Espa?a el Mundial de MotoGP est¨¢ consolidado a nivel de afici¨®n y seguimiento. ?Puede este t¨ªtulo impulsar el Mundial de SBK en nuestro pa¨ªs?
¨DEn Espa?a el Mundial de SBK no estaba visto como un campeonato bueno, si no como de segunda y no es as¨ª. Sinceramente yo pensaba lo mismo cuando estaba en MotoGP. Por suerte he podido descubrir este campeonato, y para nada es de segunda. Es diferente, con motos distintas. Y el nivel de pilotos es alt¨ªsimo. Creo que Toprak o Jonathan, por ejemplo, podr¨ªan luchar por posiciones top en MotoGP, as¨ª que aqu¨ª de relajarse nada. Y espero que m¨¢s espa?oles se unan y se siga m¨¢s, las carreras son espectaculares.
¨DEs el segundo t¨ªtulo de un espa?ol en las derivadas de la serie, tras el campeonato de Checa en 2011 tambi¨¦n con Ducati, ?c¨®mo lo valora?
¨DEstoy muy contento de seguir los pasos de Carlos, que en su d¨ªa a lo mejor no se le dio todo el m¨¦rito que se merec¨ªa.
¨DTras su primer a?o en Ducati, con un inicio explosivo, ficha por Honda, sin los resultados esperados y regresa a Borgo Panigale en este 2022. ?El objetivo era vencer nada m¨¢s volver?
¨DCuando decid¨ª volver a Ducati es porque not¨¦ que me sent¨ªa bien y me sent¨ªa preparado para ganar. Sab¨ªa que pod¨ªa ser competitivo y he demostrado lo que sab¨ªa que pod¨ªa demostrar.
¨D?Qu¨¦ diferencias encuentra entre aquel 2019 en el que se le escap¨® el campeonato al final y este 2022?
¨DEn 2019 Iba r¨¢pido pero no sab¨ªa muy bien por qu¨¦. Me sent¨ªa muy bien con la moto, me sal¨ªa natural. Mi pilotaje con la Ducati me ven¨ªa muy bien pero no entend¨ªa la categor¨ªa, los neum¨¢ticos. Ahora conozco mas el campeonato, tengo m¨¢s experiencia. Tambi¨¦n he trabajado m¨¢s a nivel mental para estar m¨¢s tranquilo y calmado y poder gestionar las situaciones que me iba a encontrar, tanto negativas como positivas. Por otro lado, la moto es m¨¢s equilibrada que en 2019, m¨¢s f¨¢cil de llevar. Tambi¨¦n he mejorado como piloto en el sentido de gestionar los fines de semana, las carreras. Y esa es la gran diferencia.
¨D?Habr¨¢ n¨²mero 1 en la Ducati en 2023 o ser¨¢ fiel a su 19?
¨DSeguro que habr¨¢ 1. Veremos si lo acompa?o con un 9.
