Ana Carrasco: ¡°No me veo favorita¡±

El motociclismo vive este fin de semana un momento para recordar y marcar: el inicio del primer Mundial femenino (WorldWCR) de toda la historia, que nace bajo el amparo de la Federaci¨®n Internacional (FIM) y Dorna. Estar¨¢ encuadrado dentro del World SBK y compartir¨¢ con las derivadas de la serie seis fines de semana, con dos carreras cada uno. 25 pilotos de 18 nacionalidades competir¨¢n por el primer t¨ªtulo de la categor¨ªa. Entre ellas, seis espa?olas: Ana Carrasco, Mar¨ªa Herrera, Beatriz Neila, Pakita Ruiz, Sara S¨¢nchez y Andrea Sibaja. La murciana, primera y ¨²nica campeona del mundo de un Mundial (SSP300, 2018), atiende a AS desde Misano para desgranar la nueva aventura.

-?Cu¨¢les son sus sensaciones antes de empezar el WorldWCR?

-Muchas ganas de empezar. Ha sido una la pretemporada muy larga y es la primera vez que empiezo un campeonato tan tarde. Y sobre todo con ganas de ver esta primera carrera, c¨®mo va el campeonato, qui¨¦n puede estar peleando por el t¨ªtulo¡­

-Con su palmar¨¦s e hitos se ver¨¢ como una de las grandes favoritas¡­

- No, como favorita no me veo. Todo el mundo me dice que soy la favorita, pero sinceramente no me siento as¨ª. S¨¦ que tengo la experiencia y ya tengo un t¨ªtulo mundial. He peleado por el campeonato m¨¢s veces, pero decir que soy favorita antes de empezar... no creo que lo sea. Al final es todo muy nuevo para todas, el campeonato, las motos¡­

-Pero en los test de Cremona se impuso con autoridad¡­

-Solo fue una primera toma de contacto. Yo voy a intentar hacer mi trabajo lo mejor que pueda e ir lo m¨¢s r¨¢pido posible. Pero tambi¨¦n creo que habr¨¢ m¨¢s pilotos que sean r¨¢pidas y seremos varias las que estemos peleando por la victoria este fin de semana. Y luego durante el campeonato se ir¨¢ sumando m¨¢s gente. No s¨¦ si ser¨¢ factible marcar una diferencia o si estaremos todas m¨¢s o menos juntas.

-?Intuye una igualdad al correr todas con la misma moto (Yamaha R7, cuatro tiempos, 175 kilos y 73 CV)?

-Sinceramente, me he sentido muy bien con la moto. Es un pasito m¨¢s que la SuperSport 300 y algo completamente diferente de la Moto3. Me sale m¨¢s natural el pilotaje de la SSP300. Al final s¨ª que hay m¨¢s potencia, tambi¨¦n hay m¨¢s peso, neum¨¢ticos m¨¢s grandes. Pero el estilo de pilotaje, bajo mi punto de vista, se asemeja bastante al de la 300. Para m¨ª, adaptarme a la moto ha sido relativamente f¨¢cil.

-?C¨®mo valora el nacimiento de un campeonato exclusivamente para mujeres, usted que por norma general se ha desempe?ado compitiendo contra hombres?

-Yo siempre he defendido que podemos competir juntos y he tenido la suerte de poder demostrar que las mujeres podemos ser competitivas compitiendo contra hombres. Y considero que es una buena noticia el nacimiento de este campeonato. Es la primera vez que tanto Dorna como la FIM crean una plataforma para fomentar y ayudar a que haya m¨¢s mujeres dentro del motociclismo. Es algo muy importante. Para nosotras y sobre todo para las que puedan llegar despu¨¦s.

?-?Qu¨¦ tipos de carreras espera? ?La t¨ªpica en grupo de SSP300 que se decide en la ¨²ltima vuelta o cree que se podr¨¢ abrir huecos a pesar de la igualdad mec¨¢nica?

-Creo que el tema de rebufos ser¨¢ bastante importante, as¨ª que marcar diferencias ser¨¢ complicado. Espero m¨¢s carreras de grupo. Ya lo hemos visto en 300 durante un mont¨®n de a?os que es muy dif¨ªcil escaparse. Esta categor¨ªa ser¨¢ algo parecido.

-Ya para finalizar, ?f¨ªsicamente, c¨®mo est¨¢? ?C¨®mo ha sido la recuperaci¨®n de la lesi¨®n en la espalda y la de la pierna que se produjo en Moto3?

-Estoy bien, f¨ªsicamente me encuentro muy bien. La temporada empezar¨¢ un poco tarde y me ha venido bien porque me ha dado tiempo a recuperarme de sobra. Si el campeonato hubiera empezado en marzo hubiera llegado un poquito m¨¢s justa de tiempo. Estoy al cien por cien.

M¨¢s pilotos espa?olas

Andrea Sibaja

-La piloto cordobesa de 31 a?os del Deza Box 77 volver¨¢ a competir tras recuperarse de una larga lesi¨®n y varios pasos por el quir¨®fano. Compiti¨® en 2018 en el Mundial de SSP300 y es la team manager de su propio equipo en WorldSSP, donde corren los espa?oles Pepe Osuna e Iv¨¢n Bola?o. ¡°Parece que los dolores interminables de anta?o van remitiendo y cada d¨ªa me siento m¨¢s c¨®moda. Es lo ¨²nico que pido, poder pilotar¡±, dijo en una reciente entrevista.

Mar¨ªa Herrera

-Llega procedente del Mundial de MotoE, en el que la piloto de 27 a?os ha ido ampliando su experiencia internacional (hab¨ªa anteriormente en Moto3, WorldSSP300 y WorldSSP). ¡°Quiero dar una alegr¨ªa al equipo en el campeonato y luchar en todas las carreras por todo el esfuerzo que han puesto. Gracias a ellos haremos historia juntos¡±, se sincera en la web del campeonato.

Beatriz Neila

-La del equipo Ampito Pata Prometeon Yamaha complet¨® un s¨®lido test del Campeonato del Mundo Femenino FIM de Velocidad en el Circuito de Cremona, terminando en Top-4. La madrile?a asegur¨® en este medio en una reciente entrevista que est¨¢ contenta ¡°porque haya tanto nivel en el campeonato¡± y reconoci¨® que ha ¡°so?ado con ser campeona del mundo¡±.

Pakita Ruiz

-Mallorquina de 26 a?os siempre ha luchado contra los estereotipos: ¡°me dijeron que por ser mujer no iba a llegar a ning¨²n lado¡±, indic¨® en el Diario de Mallorca al conocerse la noticia sobre su participaci¨®n en el WorldWCR. ¡°Estoy muy emocionada porque, para m¨ª, es un sue?o cumplido por todo lo que he luchado por estar aqu¨ª y espero poder traer el Mundial a Mallorca¡±, completaba el citado medio.

Sara S¨¢nchez

-Piloto catalana que no se rinde ante las adversidades y que las afronta con trabajo y dedicaci¨®n. En un reportaje de la televisi¨®n auton¨®mica catalana explic¨® su d¨ªa a d¨ªa. Trabaja como administrativa en un aserradero en su pueblo, Gironella, de 7 a 15 horas. Por la tarde, gimnasio con su entrenador Enric Masip. A sus 26 a?os en su palmar¨¦s figura dos subcampeonatos de la Copa Femenina Europea, Campeona Iberoamericana de velocidad y Campeona de Espa?a en la Women¡¯s Open Cup Yamaha.